Egipat gradi futuristički megagrad istočno od Kaira – projektovan za deset miliona stanovnika, danas je tek djelimično naseljen.
Egipat već godinama gradi jedan od najvećih urbanih projekata na svijetu – potpuno novi administrativni i poslovni grad istočno od Kaira. Projekat, koji je u početku bio poznat kao New Administrative Capital (NAC), prošlog mjeseca je i zvanično preimenovan u “The New Capital”.
Riječ je o gradu čija veličina i ambicije daleko prevazilaze klasične projekte urbanog razvoja. The New Capital se nalazi oko 60 kilometara istočno od Kaira, a prostire se na oko 688 km², što ga čini skoro četiri puta većim od Washingtona, D.C. i većim od pojedinih manjih država, piše BiznisInfo.ba.
Prva faza naseljavanja počela – ali grad je i dalje poluprazan
Prema dostupnim podacima, u The New Capital se već preselilo više hiljada porodica. U 2024. je prijavljeno oko 1.200 prvih domaćinstava, dok se u 2025. spominje cifra od 4.000 do 5.000 porodica koje već žive u gradu. Do kraja godine očekivalo se da ovaj broj poraste ka 10.000.
Ipak, kada se to uporedi s planiranim kapacitetom od do 10 miliona stanovnika, jasno je da je grad još uvijek u ranoj fazi razvoja i da naseljenost za sada ostaje znatno ispod očekivanja. Upravo zato se na društvenim mrežama često mogu vidjeti snimci koji prikazuju velike prazne bulevare i nedovoljno popunjene stambene zone.
Šta je sve izgrađeno – i ko se već preselio?
The New Capital već sada funkcioniše kao operativni administrativni centar Egipta. U grad su preseljene ključne državne institucije, ministarstva i vladine agencije, parlament, brojne ambasade kao i dio diplomatskih misija.
Osim toga, izgrađeni su:
- centralni poslovni distrikt sa zgradama korporacija i finansijskih institucija,
- univerziteti i obrazovne institucije,
- veliki trgovački i rezidencijalni kvartovi,
- kulturne i religijske znamenitosti poput monumentalne Misr džamije i Katedrale Rođenja Kristova,
- Iconic Tower – najviša zgrada u Africi, visoka oko 394 metra.
Grad je dizajniran kao “smart city četvrte generacije”, sa fokusom na digitalnu infrastrukturu, pametne mreže, javni transport, zelene površine i održivi razvoj.
Zašto Egipat gradi novi glavni grad?
Kairo je godinama među najzagušenijim gradovima svijeta. S više od 20 miliona stanovnika, ekstremnim saobraćajnim gužvama, zagađenjem i infrastrukturom koja se teško nosi sa rastom, egipatske vlasti željele su rasteretiti stari grad i stvoriti potpuno novu administrativnu i ekonomsku jezgru.
The New Capital se zato zamišlja kao:
- rješenje za pretrpanost Kaira,
- moderan upravni centar,
- veliki investicijski magnet,
- novi urbani prostor za život srednje klase i profesionalaca.
Kontroverze: Projekat kao način povećanja kontrole nad stanovništvom?
Pored ekonomskih i infrastrukturnih argumenata, dio analitičara i aktivista tvrdi da projekt ima i političku dimenziju.
Prema tim mišljenjima, preseljenje vlade u potpuno novi, moderno projektovan i strogo planirani grad moglo bi vlastima omogućiti puno lakšu kontrolu nad pristupom institucijama, masovnim okupljanjima i protokom ljudi, što je u haotičnom i milionski naseljenom Kairu gotovo nemoguće.
U gradu koji ima široke bulevare, visok nivo nadzorne infrastrukture i ograničen broj ulaznih koridora, kažu kritičari, država bi mogla imati veći nadzor nad sigurnosnim, političkim i društvenim kretanjima nego u staroj prijestolnici.
Šta slijedi – može li se grad uopšte “napuniti”?
I dok se infrastruktura razvija nevjerovatnom brzinom, najveće pitanje ostaje: hoće li se ljudi masovno preseliti?
Kritičari upozoravaju na visoke troškove života u novom gradu; nedovoljno razvijen javni transport prema starom Kairu; udaljenost i kulturološki “otpor” selidbi; rizik da grad postane luksuzna, ali slabo naseljena administrativna zona…
Vlada, s druge strane, tvrdi da će se naseljavanje ubrzavati kako se grade nove faze i kako se povećava broj institucija i poslovnih subjekata.
Metropolis svjetske klase
The New Capital je trenutno najveći urbani projekt u cijeloj Africi i na Bliskom istoku, a možda i jedan od najambicioznijih na svijetu. Grad je već djelimično naseljen i funkcioniše, ali je realnost da je još uvijek daleko od planiranih miliona stanovnika.
Ako bude u potpunosti realizovan, The New Capital bi mogao postati jedan od najvećih modernih metropolisa svijeta – ali put do toga još je dug i pun izazova.
Preuzimanje teksta dozvoljeno uz obavezno navođenje izvora i postavljanje linka ka originalnom tekstu na BiznisInfo.ba