Close Menu
  • Početna
  • Ekonomija
  • Finansije
  • Investicije
  • Kompanije
  • Banke
  • Auto
  • Biznis cafe
Facebook X (Twitter) Instagram
Najnovije vijesti
  • Sve je spremno za peti DORS: Osiguranje pred novim tehnološkim i klimatskim izazovima
  • U Federaciji BiH isplata penzija za septembar, ovo su iznosi
  • Najbogatiji Slovenci nastavljaju ekspanziju u Hrvatskoj, preuzeli Beton Lučko
  • Sarajevo dobija još jednu direktnu liniju: Wizz Air od decembra leti za Prag
  • U Hrvatskoj najavljen rast minimalne plate za 2027. godinu
  • Zenica osigurala podršku za 21 poljoprivrednog proizvođača
  • Željeznice RS: Pokrenut prvi tranzitni voz koridorom 9a na relaciji Zagreb – Novi Sad
  • Uspješno testirana pruga Budimpešta – Beograd
  • Raste najveća mreža retail parkova u BiH: Na parceli od 15.000 kvadrata niče novi šoping centar
  • Počinje gradnja velikog tunela: Projekt od 200 miliona KM otvara put BiH prema dva velika koridora
Biznis InfoBiznis Info
Facebook X (Twitter) Instagram YouTube LinkedIn
  • Početna
  • Ekonomija
  • Finansije
  • Investicije
  • Kompanije
  • Banke
  • Auto
  • Biznis cafe
Biznis InfoBiznis Info
Home»Ekonomija»Kako će izgledati jedna od najtežih dionica: Čak 40 posto trase su mostovi/tuneli

Kako će izgledati jedna od najtežih dionica: Čak 40 posto trase su mostovi/tuneli

0
By BiznisInfo on 27/05/2025 Ekonomija

Autoceste FBiH objavile su vizualizaciju, odnosno budući izgled dionice autoceste “izlaz iz tunel Prenj – petlja Mostar sjever”.

Trasa ove dionice počinje nakon izlaska iz tunela Prenj i nastavlja se u smjeru Mostara gdje završava sa petljom Mostar sjever. Ukupna dužina dionice je 12,34 km. Visinska razlika od početka do kraja je oko 439 m.

Projekt se nalazi na području s izrazito nepovoljnim geomorfološkim uvjetima. Teren je brdovit s vrlo strmim padinama gdje je 40 posto dionice projektovano na mostovima/vijaduktima i tunelima.

Pored glavne trase isprojektovan je i prateći uslužni objekat – odmorište, pet servisnih cesta kao i odlagalište inertnog materijala.

Na čitavoj dionici projektovano je šest tunela (tri tunela po osovini), šest mostova (tri mosta po osovini) kao i šest potpornih konstrukcija.

Najduži je vijadukt M10 – Seočka draga sa dužinom od 474 metara dok je najduži tunel Orlov kuk, lijeve tunelske cijevi dužine 2197 metara. Maksimalni nagib na dionici iznosi 4,4 posto.

Google Dodajte BiznisInfo.ba među omiljene izvore na Googleu

Podjeli:

  • Share on X (Opens in new window) X
  • Share on Facebook (Opens in new window) Facebook
  • Share on Pinterest (Opens in new window) Pinterest
  • Share on Tumblr (Opens in new window) Tumblr
  • Share on Telegram (Opens in new window) Telegram
  • Share on Reddit (Opens in new window) Reddit
  • Share on LinkedIn (Opens in new window) LinkedIn
  • Share on WhatsApp (Opens in new window) WhatsApp
Autoceste FBiH autoput izlaz iz tunel Prenj - petlja Mostar sjever Koridor 5C
NAJNOVIJE

Sve je spremno za peti DORS: Osiguranje pred novim tehnološkim i klimatskim izazovima

05/10/2026

U Federaciji BiH isplata penzija za septembar, ovo su iznosi

05/10/2026

Najbogatiji Slovenci nastavljaju ekspanziju u Hrvatskoj, preuzeli Beton Lučko

05/10/2026

Sarajevo dobija još jednu direktnu liniju: Wizz Air od decembra leti za Prag

05/10/2026
Tagovi
NjemačkainvesticijeVolkswagenHrvatskaBingotop pričeturizamBankeIzvozzapošljavanjeBLSEautomobiliSASEnamjenska industrijaVlada FBiHbiznis vijesti
O Nama

BiznisInfo je najposjećeniji poslovni portal u BiH. Pružamo najbolje i najbrže informacije iz oblasti biznisa i finansija. Donosimo savjete za uspjeh i informacije o investicijama u BiH.

Kontakt

© Sva prava pridržana, Agencija Number One, Sarajevo. WEB Development KGDevs.com

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.