Close Menu
  • Početna
  • Ekonomija
  • Finansije
  • Investicije
  • Kompanije
  • Banke
  • Auto
  • Biznis cafe
Facebook X (Twitter) Instagram
Najnovije vijesti
  • Slovenija smanjuje akcize na gorivo zbog rasta cijena
  • Propala prodaja Koksare Lukavac: Sljedeći korak – međunarodno tržište
  • Njemačka firma koja je napustila BiH – traži 100 radnika u Srbiji
  • Počeli radovi na dvije regionalne ceste u TK: Projekti vrijedni više od dva miliona KM
  • Milionska investicija: Stari Grad dobija prvi sportsko-rekreativni centar
  • Biznismen iz BiH postao ‘kralj hrane’: Kupio još jednu firmu u Hrvatskoj
  • Riješen problem s EBRD-om, nastavlja se gradnja autoputa u FBiH
  • Addiko Bank d.d. Sarajevo, EBRD i EU: Novi paket podrške za mala i srednja preduzeća
  • Euroliga u Sarajevu: Košarkaši Dubaija za boravak izabrali Swissôtel Sarajevo
  • Oprez investitora: Federacija nije uspjela prikupiti 80 miliona KM
Biznis InfoBiznis Info
Facebook X (Twitter) Instagram YouTube LinkedIn
  • Početna
  • Ekonomija
  • Finansije
  • Investicije
  • Kompanije
  • Banke
  • Auto
  • Biznis cafe
Biznis InfoBiznis Info
Home»Ekonomija»Kako će izgledati jedna od najtežih dionica: Čak 40 posto trase su mostovi/tuneli

Kako će izgledati jedna od najtežih dionica: Čak 40 posto trase su mostovi/tuneli

0
By BiznisInfo on 27/05/2025 Ekonomija

Autoceste FBiH objavile su vizualizaciju, odnosno budući izgled dionice autoceste “izlaz iz tunel Prenj – petlja Mostar sjever”.

Trasa ove dionice počinje nakon izlaska iz tunela Prenj i nastavlja se u smjeru Mostara gdje završava sa petljom Mostar sjever. Ukupna dužina dionice je 12,34 km. Visinska razlika od početka do kraja je oko 439 m.

Projekt se nalazi na području s izrazito nepovoljnim geomorfološkim uvjetima. Teren je brdovit s vrlo strmim padinama gdje je 40 posto dionice projektovano na mostovima/vijaduktima i tunelima.

Pored glavne trase isprojektovan je i prateći uslužni objekat – odmorište, pet servisnih cesta kao i odlagalište inertnog materijala.

Na čitavoj dionici projektovano je šest tunela (tri tunela po osovini), šest mostova (tri mosta po osovini) kao i šest potpornih konstrukcija.

Najduži je vijadukt M10 – Seočka draga sa dužinom od 474 metara dok je najduži tunel Orlov kuk, lijeve tunelske cijevi dužine 2197 metara. Maksimalni nagib na dionici iznosi 4,4 posto.

Podjeli:

  • Share on X (Opens in new window) X
  • Share on Facebook (Opens in new window) Facebook
  • Share on Pinterest (Opens in new window) Pinterest
  • Share on Tumblr (Opens in new window) Tumblr
  • Share on Telegram (Opens in new window) Telegram
  • Share on Reddit (Opens in new window) Reddit
  • Share on LinkedIn (Opens in new window) LinkedIn
  • Share on WhatsApp (Opens in new window) WhatsApp
Autoceste FBiH autoput izlaz iz tunel Prenj - petlja Mostar sjever Koridor 5C
NAJNOVIJE

Slovenija smanjuje akcize na gorivo zbog rasta cijena

11/03/2026

Propala prodaja Koksare Lukavac: Sljedeći korak – međunarodno tržište

11/03/2026

Njemačka firma koja je napustila BiH – traži 100 radnika u Srbiji

11/03/2026

Počeli radovi na dvije regionalne ceste u TK: Projekti vrijedni više od dva miliona KM

10/03/2026
Tagovi
BLSENaftaBoljiposao.comzapošljavanjeinvesticijeNjemačkaIzvozBankeVlada FBiHBingoSASEVolkswagenautomobiliHrvatskaKonzumturizam
O Nama

BiznisInfo je najposjećeniji poslovni portal u BiH. Pružamo najbolje i najbrže informacije iz oblasti biznisa i finansija. Donosimo savjete za uspjeh i informacije o investicijama u BiH.

Kontakt

© Sva prava pridržana, Agencija Number One, Sarajevo. WEB Development KGDevs.com

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.