Close Menu
  • Početna
  • Ekonomija
  • Finansije
  • Investicije
  • Kompanije
  • Banke
  • Auto
  • Biznis cafe
Facebook X (Twitter) Instagram
Najnovije vijesti
  • Novi iskorak u razvoju željezničkog saobraćaja u USK: Od 31. augusta redovna linija Bihać – Bosanska Otoka
  • Uspjeh na evropskom tržištu: Elvaco MetPro proizvodi za Švicarsku i Holandiju
  • Poslodavci pred izbore predstavljaju šta očekuju od vlasti
  • Cijena nafte Brent pala na 86 dolara po barelu, na pomolu dogovor oko Hormuza 
  • Spomenik prirode ‘Skakavac’ prvi u BiH sa Green Destinations Bronze Award priznanjem
  • Odabrana i banka: 25,1 milion KM kredita uz potpuno subvencioniranu kamatu za privredu TK
  • Iznenađujući podaci iz Njemačke: Radnici iz pet zemalja zarađuju više od samih Nijemaca
  • Forto najavio: Podržat ću prevoznike na protestu 31. avgusta
  • Srbija ima fabriku u FBiH sa stotinjak radnika: Upravo su stigle mašine vrijedne 274.000 KM
  • Sarajevo domaćin međunarodne konferencije: Otpad kao resurs za razvoj cirkularne ekonomije
Biznis InfoBiznis Info
Facebook X (Twitter) Instagram YouTube LinkedIn
  • Početna
  • Ekonomija
  • Finansije
  • Investicije
  • Kompanije
  • Banke
  • Auto
  • Biznis cafe
Biznis InfoBiznis Info
Home»Kompanije»Je li Lumiwings bio greška: Mini kompanija koja guta novac

Je li Lumiwings bio greška: Mini kompanija koja guta novac

0
By BiznisInfo on 16/02/2024 Kompanije

Indikativno je da kompanija Lumiwings ima jako loš load faktor u Tuzli. Ozbiljno je pogriješeno što se nisu iskoristile linije za koje je prije letio Wizz Aira te se samo nastavilo od tamo i tako zadržalo utabane linije ovog LCC-a, piše Zamaaero.

Sada je ta šansa propuštena. Umjesto toga Lumiwings leti na potpuno nepoznate tercijalne aerodrome na koje nitko ne leti. Postoji razlog zašto tamo nitko ne leti.

Uz to Lumiwings ima jako niske cijene karata. Dodati na te cijene 20-25 eura da se letjelo na aerodrome gdje je letio Wizz Aira ne bi bio nikakav problem, a karte bi i dalje bile jeftine.

K tome je Lumiwings nepoznata minijaturna kompanija koja ne ulijeva povjerenje potencijalnih korisnika, te za istu ne znaju. Ona, za razliku od Wizz Aira ne akumulira putnike.

I sada se postavlja pitanje do kada će Lumiwings letjeti za Tuzlu. Kompanija guta ogromnu svotu novaca u ovom momentu. Do kada će potrajati 1,27 miliona eura?

Kako sada stvari stoje Lumiwings će ovaj novac spržiti već ove zime. A što onda?

Hoće li Tuzla iznaći dovoljan novac za dodatne subvencije? Ili će Lumiwings prestati letjeti iz Tuzle?

Google Dodajte BiznisInfo.ba među omiljene izvore na Googleu

A ako prestane što onda? Wizz Air će ovog ljeta letjeti još jedan let manje nego ove zime i imat će tek 8 letova na 3 linije.

Podjeli:

  • Share on X (Opens in new window) X
  • Share on Facebook (Opens in new window) Facebook
  • Share on Pinterest (Opens in new window) Pinterest
  • Share on Tumblr (Opens in new window) Tumblr
  • Share on Telegram (Opens in new window) Telegram
  • Share on Reddit (Opens in new window) Reddit
  • Share on LinkedIn (Opens in new window) LinkedIn
  • Share on WhatsApp (Opens in new window) WhatsApp
Aerodrom Tuzla Lumiwings
NAJNOVIJE

Novi iskorak u razvoju željezničkog saobraćaja u USK: Od 31. augusta redovna linija Bihać – Bosanska Otoka

26/08/2026

Uspjeh na evropskom tržištu: Elvaco MetPro proizvodi za Švicarsku i Holandiju

26/08/2026

Poslodavci pred izbore predstavljaju šta očekuju od vlasti

26/08/2026

Cijena nafte Brent pala na 86 dolara po barelu, na pomolu dogovor oko Hormuza 

26/08/2026
Tagovi
IzvozVlada FBiHbiznis vijestiNaftaautomobiliSASEBLSEtop pričeVolkswagenNjemačkaBingoturizamHrvatskazapošljavanjeinvesticijeBanke
O Nama

BiznisInfo je najposjećeniji poslovni portal u BiH. Pružamo najbolje i najbrže informacije iz oblasti biznisa i finansija. Donosimo savjete za uspjeh i informacije o investicijama u BiH.

Kontakt

© Sva prava pridržana, Agencija Number One, Sarajevo. WEB Development KGDevs.com

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.