Kompanija sa tradicijom dugom preko 130 godina prošle je godine svoje pogone iz Švicarske i Njemačke preselila u BiH. U Maglaju su zaposlili 13 radnika a prije nekoliko dana u Evropu su izvezli prvi traktor proizveden u našoj zemlji.
Baertschi-FOBRO d.o.o. Maglaj, kompanija koja se bavi proizvodnjom ratarskih mašina i priključaka, prije 11 dana izvezla je prvi traktor proizveden u BiH, potvrdio je za BiznisInfo direktor firme Jasmin Hrnjičić.
Već sljedeće sedmice još dva traktora odlaze svojim novim vlasnicima u Njemačkoj i Švicarskoj.
Iako su bh. kompanije i dosad radile na sklapanju poljoprivrednih mašina, ovo je prvi put da je jedna takva u potpunosti nastala u našoj zemlji. Riječ je o savremenom modelu čija osnovna cijena na evropskom tržištu dostiže 55.000 eura.
„Radi se o traktoru Fobro Mobile koji je proizveden u Maglaju. Osim japanskog motora KUBOTA i hidraulike koja je stigla iz Švicarske, sve ostale komponente proizvedene su u Maglaju a ovdje je završena i kompletna konstrukcija mašine“, kazao je Hrnjičić.
Traktor je pogodan za obradu zemljišta i čišćenje usjeva, ali i za rad u vinogradima, malinjacima i sl. Model ima savremeni upravljački sistem, obezbjeđuje lagan rad i visok nivo preciznosti.
Naredni modeli koje će Baertschi-FOBRO proizvesti biće još i napredniji.
“Već sljedećih mjeseci značajno ćemo unaprijediti proizvodnju. Naš sljedeći model imaće integrisan i GPS sistem”, kazao nam je Hrnjičić.
Ova švicarska kompanija prošle godine kompletnu proizvodnju iz Švicarske i Njemačke preselila je u Maglaj gdje je osnovala firmu koja trenutno zapošljava 13 radnika. No već sljedeće godine biće ih i više.
“Planiramo nova zapošljavanja. Plan nam je da već od januara trenutni broj povećavamo tako da ćemo u toku sljedeće godine ovdje imati 29 radnika”, kaže Hrnjičić.
Inače, priča o kompaniji počela je još 1883. godine. Porodica Baertschi otvorila je tada u Ufhusenu kod Lucerna kovačku radnju a u decenijama nakon toga postala je lider na tržištu u Švicarskoj.
Postali su naročito poznati po proizvodnji traktora za Ford i po evropskim patentima za upotrebu u poljoprivredi.