Close Menu
  • Početna
  • Ekonomija
  • Finansije
  • Investicije
  • Kompanije
  • Banke
  • Auto
  • Biznis cafe
Facebook X (Twitter) Instagram
Najnovije vijesti
  • Javni poziv Fonda otvoren još kratko – rok za prijavu do 29. marta
  • Sve je spremno za 3. Sarajevo Premium Nights u Porsche Centru Sarajevo
  • Ekskluzivno: Ovo je nova mapa Južne interkonekcije, uvodi se treći krak
  • Amerika ispala, BiH ima novog posrednika za kupovinu oružja
  • Ko su bolnički farmaceuti i da li ih sistem dovoljno prepoznaje?
  • Czechoslovak Group zabilježila snažan rast prihoda u 2025. godini
  • Otvoren jedan od najvećih tržnih centara u Hercegovini
  • Odobrena velika akvizicija: Aria Mall dobija novog vlasnika
  • RS se zadužila za milijardu KM, među investitorima američki fondovi
  • Još jedan grad dobija Lidl: Počelo čišćenje parcele za gradnju
Biznis InfoBiznis Info
Facebook X (Twitter) Instagram YouTube LinkedIn
  • Početna
  • Ekonomija
  • Finansije
  • Investicije
  • Kompanije
  • Banke
  • Auto
  • Biznis cafe
Biznis InfoBiznis Info
Home»Ekonomija»FAZ: Da li će Indija postati nova Kina?

FAZ: Da li će Indija postati nova Kina?

0
By BiznisInfo on 18/07/2023 Ekonomija

U poređenju sa Kinom, privreda Indije je i dalje mala jer je kineski bruto domaći proizvod više od pet puta veći, međutim Indija bilježi stabilan ekonomski rast posljednjih godina, dok je ekonomski napredak Kine izgubio zamah.

U budućnosti se očekuje značajan pad ekonomskog rasta Kine na godišnjem nivou, piše „Frankfurter algemajne cajtung” (FAZ). Istovremeno, indijska ekonomija je doživjela značajnu transformaciju i pomjerila se ka strategiji koja je orijentisana na izvoz.

Ove godine Indija je postala najmnogoljudnija država na svijetu i, poput Kine, ima ekonomske i geopolitičke ambicije u tom dijelu svijeta. Mlada i rastuća populacija Indije ima potencijal da podstakne svoju ekonomiju, dok se Kina, nasuprot tome, već bori sa starenjem i padom broja stanovnika, prenosi Tanjug.

Međutim, glavni problem indijske ekonomije je činjenica da znatno više ljudi živi u ruralnim nego u urbanim područjima. U Indiji oko 35 posto stanovnika živi u urbanim područjima, dok u Kini taj procenat iznosi 62 posto.

„Višim stepenom urbanizacije raste i stepen razvijenosti jedne zemlje. Kada gradovi postanu veći, to je prvenstveno rezultat ekonomskog uspjeha. Oni su atraktivni za međunarodne investitore i imaju veću produktivnost”, piše FAZ.

Njemački list ističe da Kina i dalje ima daleko bolju infrastrukturu od Indije, kao i da se najveće kontejnerske luke na svijetu gotovo isključivo nalaze u Kini.

„Aerodromi i željeznička mreža su moderni. Sa 38.000 kilometara dugom mrežom za brze vozove, Kina je na prvom mjestu. Gradski saobraćaj je takođe značajno poboljšan. Nasuprot tome, Indija izgleda skoro siromašno”, navodi se u tekstu.

Za ekonomske i geopolitičke ambicije obje zemlje ključan je Indijski okean, a Kina je Novim putem svila stvorila pojas oko Indije. Peking gradi luke, puteve i mostove u Mjanmaru, Bangladešu, Šri Lanki, Pakistanu, pa čak i u Africi. Ovom strategijom „biserne ogrlice”, Kina želi da obezbijedi svoj uticaj i da obuzda rast Indije.

Nju Delhi je, sa druge strane, odgovorio kontrastrategijom – jača odnose sa zemljama koje izlaze na Indijski okean i, istovremeno, jača strateška partnerstva sa Mongolijom, Vijetnamom, Japanom, Singapurom i Indonezijom.

Međutim, FAZ navodi da bi sukob između dvije zemlje mogao da nastane na Himalajima gdje ne postoji zvanična granica između Indije i Kine, prenosi Tanjug.

Podjeli:

  • Share on X (Opens in new window) X
  • Share on Facebook (Opens in new window) Facebook
  • Share on Pinterest (Opens in new window) Pinterest
  • Share on Tumblr (Opens in new window) Tumblr
  • Share on Telegram (Opens in new window) Telegram
  • Share on Reddit (Opens in new window) Reddit
  • Share on LinkedIn (Opens in new window) LinkedIn
  • Share on WhatsApp (Opens in new window) WhatsApp
NAJNOVIJE

Javni poziv Fonda otvoren još kratko – rok za prijavu do 29. marta

27/03/2026

Sve je spremno za 3. Sarajevo Premium Nights u Porsche Centru Sarajevo

27/03/2026

Ekskluzivno: Ovo je nova mapa Južne interkonekcije, uvodi se treći krak

27/03/2026

Amerika ispala, BiH ima novog posrednika za kupovinu oružja

27/03/2026
Tagovi
NjemačkaIzvozBoljiposao.comVolkswagenBLSEturizamVlada FBiHKonzumNaftainvesticijeSASEzapošljavanjeHrvatskaBankeBingoautomobili
O Nama

BiznisInfo je najposjećeniji poslovni portal u BiH. Pružamo najbolje i najbrže informacije iz oblasti biznisa i finansija. Donosimo savjete za uspjeh i informacije o investicijama u BiH.

Kontakt

© Sva prava pridržana, Agencija Number One, Sarajevo. WEB Development ElabSarajevo.com

© Sva prava pridržana, Agencija Number One, Sarajevo. WEB Development KGDevs.com

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.