Close Menu
  • Početna
  • Ekonomija
  • Finansije
  • Investicije
  • Kompanije
  • Banke
  • Auto
  • Biznis cafe
Facebook X (Twitter) Instagram
Najnovije vijesti
  • NLB i Raiffeisen bore se za Addiko banku, ali ključ preuzimanja drži srpski biznismen
  • Nakon više od decenije Energoinvest se vraća na tržište Libije
  • AI rješenja koja mijenjaju bankarstvo: Poznati pobjednici Raiffeisen AI Hackathona
  • Stari zapisi otkrivaju: Danas su u stečaju, a nekad su bili simbol industrijske moći BiH
  • Služba za zapošljavanje Kantona Sarajevo: Objavljena još tri javna poziva
  • Velika akvizicija u regiji: Stvara se prehrambena grupacija s milijardom eura prihoda
  • Bh. firme kontinuirano rade na modernizaciji proizvodnih kapaciteta
  • Kinezi pale mašine: Kreću radovi na jednoj od najskupljih dionica autoputa u našem regionu
  • Binance uvodi Withdraw Protection: Nova zaštita za povlačenje sredstava
  • Primorac: BiH ne predaje nebo, delegiranje je standardna europska praksa
Biznis InfoBiznis Info
Facebook X (Twitter) Instagram YouTube LinkedIn
  • Početna
  • Ekonomija
  • Finansije
  • Investicije
  • Kompanije
  • Banke
  • Auto
  • Biznis cafe
Biznis InfoBiznis Info
Home»Auto»Citroën predstavio Ami: Košta samo 6.000 eura
Auto

Citroën predstavio Ami: Košta samo 6.000 eura

BiznisInfoBy BiznisInfo01/03/2020Updated:01/03/2020Nema komentara2 Mins Read
Facebook Twitter LinkedIn Telegram Pinterest Tumblr Reddit WhatsApp Email

Francuski proizvođač automobila Citroën predstavio je Ami, maleni električni automobil dizajniran da bi bio što jeftiniji. Automobil nije baš brz i pomalo liči na mašinu za pranje veša, ali košta samo 6.000 eura.

Dvosjed Ami jedva da je automobil. U stvari, Citroën ga naziva “nekonformističkim mobilnim objektom”. Najveća brzina koju može razviti iznosi 45 kilometara na sat.

Pokreće ga električni motor od 6 kilovata ili 8 konjskih snaga.

Iz tog razloga, međutim, Ami mogu bez dozvole voziti djeca od 14 godina u Francuskoj, ili od 16 godina u mnogim drugim evropskim zemljama.

Prema zakonima ovih zemalja, Ami se kvalificira kao “automobil bez dozvole”, ili četverocikl, kategorija malog i sporog vozila koje se tretira kao skuter sa četiri točka.

Smartphone umjesto kontrolne table

Na neki način Ami podsjeća na Citroënov ikonični 2CV. Kao i raniji Fordov model T. Naime, 2CV je proizvođen od kasnih 40-ih do 80-ih, a bio je primjer inovacije u potrazi za pristupačnošću. Bio je to jeftini automobil dizajniran za vožnju po neravnim ili lošim cestama u evropskim selima i popravljao se brzo i jednostavno kad je to bilo potrebno.

Novi električni Ami slijedi sličnu minimalističku filozofiju.

Ami je izgrađen koristeći što manje različitih dijelova. Na primjer, dijelovi koji se koriste za prednji kraj isti su onima koji se koriste straga.

Također, desna vrata su ista kao i lijeva. To znači da su šarke vrata sa strane vozača sprijeda, a šarke na suvozačevim vratima su straga.

Aplikacija u vozačevom pametnom telefonu smještena u držač visoko u sredini nadzorne ploče djeluje poput centralne table u drugim automobilima, odnosno prikazuje stvari poput raspona vožnje i navigacije. Iza volana nalazi se i držač za čaše.

Budući da se radi o laganom automobilu s malom baterijom, namijenjenom uglavnom za upotrebu u gradovima, Ami ima domet od samo oko 70 kilometara između dva punjenja.

Dobra stvar je što se baterija može napuniti za samo tri sata pomoću kućne električne utičnice.

Automobil će biti dostupan u prodaji kod Citroënovih prodavača ili ga kupci mogu naručiti direktno preko pametnog telefona.

BiznisInfo.ba

Podjeli:

  • Share on X (Opens in new window) X
  • Share on Facebook (Opens in new window) Facebook
  • Share on Pinterest (Opens in new window) Pinterest
  • Share on Tumblr (Opens in new window) Tumblr
  • Share on Telegram (Opens in new window) Telegram
  • Share on Reddit (Opens in new window) Reddit
  • Share on LinkedIn (Opens in new window) LinkedIn
  • Share on WhatsApp (Opens in new window) WhatsApp
Citroen Citroen Ami
NAJNOVIJE

NLB i Raiffeisen bore se za Addiko banku, ali ključ preuzimanja drži srpski biznismen

18/05/2026

Nakon više od decenije Energoinvest se vraća na tržište Libije

18/05/2026

AI rješenja koja mijenjaju bankarstvo: Poznati pobjednici Raiffeisen AI Hackathona

18/05/2026

Stari zapisi otkrivaju: Danas su u stečaju, a nekad su bili simbol industrijske moći BiH

18/05/2026
Tagovi
HrvatskainvesticijeNaftaSASEBingoBoljiposao.comBLSEVlada FBiHVolkswagenbiznis vijestizapošljavanjeIzvozNjemačkaturizamBankeautomobili
O Nama

BiznisInfo je najposjećeniji poslovni portal u BiH. Pružamo najbolje i najbrže informacije iz oblasti biznisa i finansija. Donosimo savjete za uspjeh i informacije o investicijama u BiH.

Kontakt

© Sva prava pridržana, Agencija Number One, Sarajevo. WEB Development KGDevs.com

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.

Loading Comments...