JP Autoceste Federacije BiH pokrenule su novi postupak javne nabavke za izradu glavnog projekta brze ceste od Turbeta do Jajca, čime se nastavlja priprema jednog od najvažnijih cestovnih pravaca kroz Srednju Bosnu, piše BiznisInfo.ba.
Riječ je o nastavku buduće brze ceste Lašva – Travnik – Jajce, koja bi trebala povezati privredne centre ovog dijela zemlje i značajno unaprijediti saobraćajnu povezanost.
Prema obavještenju o nabavci objavljenom 3. novembra, ukupna procijenjena vrijednost izrade glavnog projekta i njegove revizije iznosi 9,9 miliona KM bez PDV-a. Od toga je devet miliona KM predviđeno za izradu glavnog projekta, dok je dodatnih 900.000 KM planirano za njegovu reviziju.

Tender je podijeljen na dva lota, a rok za izvršenje usluga iznosi 18 mjeseci. Ponude zainteresovanih kompanija primaju se do 21. decembra 2026. godine.
Nastavak travničke obilaznice prema Jajcu
Posebno je značajno što se novi tender odnosi na dionicu Turbe – Jajce, koja predstavlja nastavak planirane brze ceste kroz područje Travnika. Naime, Autoceste FBiH već pripremaju izgradnju dionice Nević Polje – Turbe, dužine oko 11,43 kilometra, koja će praktično predstavljati obilaznicu Travnika.
Kako je BiznisInfo.ba ranije detaljno izvještavao, ta dionica prolazit će južno od gradskog područja, omogućavajući tranzitnom saobraćaju da zaobiđe Travnik. Na njenoj trasi planirana je izgradnja čak 13 mostova i tri tunela, što dovoljno govori o složenosti projekta.
Za ovu dionicu Vlada FBiH je krajem avgusta utvrdila javni interes, nakon čega su Autoceste FBiH pokrenule postupak sporazumnog pribavljanja zemljišta. Sada se, raspisivanjem tendera za izradu glavnog projekta Turbe – Jajce, priprema i sljedeći dio buduće saobraćajnice, kojim bi se brza cesta nastavila prema Jajcu.
Šta je do sada izgrađeno?
Brza cesta Lašva – Travnik – Jajce zamišljena je kao jedan od ključnih infrastrukturnih projekata za povezivanje Srednje Bosne. Iako se o njenoj izgradnji govori godinama, do sada je završena samo jedna dionica. Riječ je o dijelu brze ceste od Viteza do Nević Polja, koji je izgrađen, ali još nije pušten u saobraćaj. Istovremeno se pripremaju još dvije važne dionice.

Prva je nastavak kroz poslovnu zonu Vitez, koji bi trebao omogućiti povezivanje postojeće izgrađene dionice s ostatkom planiranog pravca prema Lašvi. Druga je već spomenuta dionica Nević Polje – Turbe, odnosno obilaznica Travnika.
Novi tender za projektovanje dionice Turbe – Jajce predstavlja nastavak tog niza, odnosno pripremu buduće ceste prema zapadnom dijelu Srednje Bosne.
Zašto je ovaj projekat važan?
Postojeća magistralna cesta kroz Lašvansku dolinu i područje Travnika jedan je od najopterećenijih cestovnih pravaca u Srednjoj Bosni. Njome se odvija intenzivan putnički i teretni saobraćaj, a posebno su problematični prolazi kroz naseljena mjesta, gdje se tranzitni saobraćaj miješa s lokalnim.
Izgradnja brze ceste trebala bi omogućiti znatno kvalitetnije povezivanje Viteza, Travnika, Turbeta i Jajca, uz rasterećenje postojećih saobraćajnica. U Lašvi će se ova cesta povezati na pravac Sarajevo – Zenica.
Ova cesta posebno je značajna za privredu Srednje Bosne, uključujući industrijske i poslovne zone u Vitezu, Travniku i okolnim općinama. U širem smislu, nova cesta trebala bi unaprijediti povezanost centralnog dijela Bosne i Hercegovine s područjem Jajca i zapadnim dijelovima zemlje.
Preuzimanje teksta i vizuelnog sadržaja dozvoljeno uz obavezno navođenje izvora i postavljanje linka ka originalnom tekstu na BiznisInfo.ba




