Radovi na izgradnji dionice TTTS – Dugi Rat sa spojnim cestama, vrijedni više od 16 miliona eura, počeli su u ponedjeljak, a završetak se očekuje u roku od godinu i po.
Riječ je o dijelu projekta izgradnje nove ceste između Splita i Omiša, koja ima ključnu ulogu u rasterećenju saobraćaja u ovom dijelu Dalmacije. Ova dionica nalazi se na području Splita i predstavlja prvu fazu državne ceste prema Omišu.
Investitor su Hrvatske ceste, projektant je Geoprojekt, izvođač radova kompanija Hering iz Širokog Brijega, dok će nadzor vršiti Institut IGH.
Izvođač uveden u posao
Direktor Hrvatskih cesta Ivica Budimir izjavio je da su izvođači uvedeni u posao te da se radi o dionici dugoj oko 500 metara, koja će biti povezana s dodatnih 2,5 kilometra saobraćajnice.
Po završetku radova bit će uspostavljena veza od Dugopolja, preko rotora Mravinci, do lokacije TTTS, čime će se značajno rasteretiti promet u zoni Stobreča.
Budimir je istakao da će realizacijom projekta kamioni koji dolaze sa sjevera imati lakši pristup ovom području, što će dodatno poboljšati protok saobraćaja.
Tender za narednu dionicu
Istovremeno, Hrvatske ceste raspisale su i tender za izbor izvođača na dionici od TTTS-a do Podstrane, čija je procijenjena vrijednost oko 150 miliona eura.
Projekat obuhvata izgradnju velikog mosta preko rijeke Žrnovnice dužine 500 metara, dva tunela, trasu do stare Podstrane, kao i spoj na državnu cestu D8.
Ova dionica smatra se ključnom za rasterećenje saobraćaja na ulazu u Split iz pravca Podstrane i Strožanca, gdje su česte gužve.
Planirano je i proširenje na četiri trake od križanja u Stobreču do rotora TTTS, dok se do ljeta očekuje raspisivanje dodatnog tendera za novu dionicu dugu oko 800 metara.
Cijeli projekt gotov za tri godine
Gradonačelnik Splita Tomislav Šuta istakao je da se radovi na projektu obilaznice Split – Omiš odvijaju intenzivno i da predstavljaju važan korak u rješavanju saobraćajnih problema.
Prema njegovim riječima, cilj je da u naredne tri godine bude izgrađena kompletna saobraćajna infrastruktura koja će značajno smanjiti gužve u ovom dijelu Dalmacije.
Iz Hrvatskih cesta dodatno je pojašnjeno da će buduće čvorište TTTS biti važan dio brze ceste Mravinci – Podstrana – Omiš.
