Autor: Goran Mrkić

Goran Mrkić je novinar specijalizovan za ekonomiju i biznis. Piše o investicijama, tržištima i poslovnim trendovima u BiH i regiji. Njegove analize objavljivane su u vodećim regionalnim medijima.

Kompanija Pretis d.d. Vogošća, lider bh. namjenske industrije i jedan od najbrže rastućih privrednih subjekata u zemlji, nalazi se pred novim izazovom. Nadzorni odbor firme je obavijestio dioničare da je zakazana 38. vanredna skupština dioničara, koja će se održati 26. septembra 2025. godine. Glavna tačka dnevnog reda bit će donošenje odluke o angažmanu eksterne revizorske kuće koja će provesti reviziju poslovanja Pretisa za period 2021–2024. godine. Ova odluka dolazi nakon burnih mjeseci u kojima je javnost saznala za ozbiljne probleme unutar kompanije, uprkos rekordnom rastu prihoda i izvoza, piše BiznisInfo.ba. Pokretanje revizije u Pretisu nije izolovan potez, već dio šire…

Read More

Dionice kompanija namjenske industrije Federacije BiH posljednjih mjeseci privlače veliku pažnju investitora, što potvrđuje i posljednja transakcija dionicama goraždanske firme Unis Ginex. Poznati poduzetnik Hamid Pršeš, kroz svoju firmu TAK d.o.o. Sarajevo, prodao je dio dionica Ginexa u vrijednosti od 193.980 KM, po cijeni od 1.048,54 KM po dionici. Ovim potezom TAK je smanjio svoje učešće u vlasničkoj strukturi Ginexa sa 1,66 na 1,54 posto, zadržavši poziciju sedmog najvećeg dioničara kompanije. Iako se radi o relativno malom paketu, transakcija je privukla pažnju tržišta jer dolazi u trenutku snažnog rasta vrijednosti dionica ovog proizvođača kapisla, piše BiznisInfo.ba. Dionice Ginexa u stalnom…

Read More

Dionice kompanije Igman iz Konjica, koja se nalazi u nezapamćenoj krizi, za samo jedan dan su pale za 13,3 posto. Konkretno, vrijednost dionice Igmana je smanjena sa 195 KM na 169 KM, piše BiznisInfo.ba. Ukupno gledajući, to znači da je tržišna vrijednost cijele kompanije smanjena sa oko 113 na oko 98 miliona maraka. Igman je, dakle, u jednom danu izgubio 15 miliona KM tržišne vrijednosti. Do pada dionica je došlo u ponedjeljak, istog dana kada je objavljeno da kompanija obustavlja proizvodnju zbog prekida isporuke baruta iz Srbije, a radnike šalje na prinudni godišnji odmor. Stručnjaci su za BiznisInfo.ba pojasnili da…

Read More

Jedna od najvećih kompanija u Bosni i Hercegovini – Igman d.d. Konjic, zaustavila je proizvodnju municije. Razlog je zabrana izvoza baruta iz Srbije, odakle ih je snabdijevao proizvođač Barutana Lučani. Ovaj potez pokazuje sve slabosti oslanjanja na jednog dobavljača u sektoru gdje politika i sigurnosni propisi često diktiraju tok poslovanja, piše BiznisInfo.ba. Kako smo jučer objavili, Igman obustavlja proizvodnju a svi radnici od 2. septembra idu na prinudno korištenje godišnjeg odmora do stvaranja uslova za rad, odnosno isporuke baruta. Ovo nije prvi put da je Igman prisiljen obustaviti rad iz istog razloga. U saopštenju iz jula ove godine Uprava je…

Read More

Direktor “Rada” Mirsad Jašarević nalazi se na čelu ovog sarajevskog preduzeća nešto više od četiri mjeseca, a u tom periodu suočio se s nizom kriznih situacija koje su zahtijevale brzu i odlučnu reakciju. Iskustvo u kriznom menadžmentu pomoglo mu je da zajedno s uposlenicima odgovori izazovima i pokaže da Rad može biti stub komunalnog sistema glavnog grada BiH. Od leptospiroze do bruceloze Samo nekoliko dana nakon preuzimanja funkcije, Jašarevića je dočekala epidemija leptospiroze. U trenutku panike i zabrinutosti građana, Rad je formirao krizni štab i krenuo na teren. – Kontaktirali smo stručnjaka koji je vodio sanaciju posljednje velike epidemije 2005.…

Read More

Federacija BiH ove jeseni dobit će nove kilometre autoputa na pravcu Zenica – Žepče. Riječ je o dionicama koje uključuju i najduži tunel u zemlji, a koje će značajno skratiti put od Sarajeva prema sjeveru BiH Federacija BiH trebala bi u oktobru ove godine dobiti nove kilometre autoputa, i to na dvije dionice istovremeno između Zenice i Žepča, piše BiznisInfo.ba. Ove dvije dionice uključuju i tunel Bosna dug 3,6 kilometara, pa će sve skupa drastično smanjiti vrijeme putovanja najprometnijim pravcem u BiH. Naime, nedavno smo objavili da bi u oktobru trebala biti puštena u promet dionica Poprikuše – Nemila na…

Read More

Dvije značajne industrijske kompanije, njemački Mahle i slovenska Alpina, odlučile su preseliti dio proizvodnje iz Slovenije u Bosnu i Hercegovinu, što se tumači kao važan pokazatelj da je BiH, uprkos svim problemima, i dalje privlačna destinacija za strane investitore, piše BiznisInfo.ba. Otpuštanja koja su u njemačkoj firmi Mahle u Šempetru, najavljivana gotovo godinu dana, sada će se ostvariti. Nakon završetka kolektivnog odmora u avgustu, prvih 65 radnika bit će otpušteno. No, to je samo početak. Najveći šok radnike ove kompanije u Sloveniji čeka sljedećeg septembra kada će još 240 ljudi ostati bez posla. Otkazi su posljedica programa preseljenja proizvodnje alternatora…

Read More

Ova godina trebala je biti prekretnica u izgradnji Koridora 5C kroz Federaciju BiH – s otvaranjem novih gradilišta, završetkom ključnih dionica i puštanjem u promet novih kilometara autoputa. Međutim, nakon više od pola godine, ni jedno novo gradilište nije otvoreno, niti je završena ijedna planirana dionica. Za svaki zastoj u izgradnji Koridora 5C vlasti i nadležni pronalaze novo opravdanje – od komplikovanih tendera, žalbi izvođača, do “tehnički zahtjevnih trasa” i arheoloških nalazišta koja se pojavljuju gdje god bager zakopa. Najnovije objašnjenje koje se provlači kroz zvanične izvještaje jeste fraza “block in matrix”, dosad gotovo nepoznat pojam domaćoj u javnosti. Suština…

Read More

U prvih sedam mjeseci 2025. godine izvoz iz BiH je iznosio 9 milijardi i 899 miliona KM, što je za 5,7 posto više nego u istom razdoblju 2024. godine. Istovremeno, uvoz je bio 17 milijardi i 354 miliona KM, što je rast za 4,4 posto. Pokrivenost uvoza izvozom je iznosila 57 posto, dok je vanjskotrgovinski robni deficit bio 7 milijardi i 455 miliona KM. BiznisInfo.ba donosi pregled deset najvećih izvoznih i uvoznih tržišta za BiH ove godine. BiH je u za sedam mjeseci najviše robe izvezla u Hrvatsku – oko 1,8 milijardi KM, a slijede Njemačka, Srbija, Austrija i Slovenija.…

Read More