Autor: Danijela Sinanović

Francuska je zvanično pokrenula jedan od najvećih vojno-industrijskih projekata u svojoj historiji – izgradnju novog nuklearnog nosača aviona, koji će biti najveći ratni brod ikada izgrađen u Evropi. Vrijednost projekta procjenjuje se na oko 10 milijardi eura, a brod bi u operativnu upotrebu trebao ući 2038. godine. Novi nosač aviona zamijenit će postojeći Charles de Gaulle, jedini francuski nosač aviona koji je u službi još od 2001. godine, prenosi BiznisInfo.ba. Najveći i najsnažniji brod koji je Francuska ikada gradila Prema zvaničnim informacijama, novi nosač aviona imat će: deplasman od oko 78.000 do 80.000 tona, dužinu od oko 310 metara, širinu…

Hrvatska, Albanija i Kosovo započinju zajednički projekat u oblasti odbrambene industrije, koji uključuje proizvodnju oklopnog vojnog vozila “Shota”, potvrđeno je nakon nedavnih izjava zvaničnika i potpisanog sporazuma o saradnji. Riječ je o prvom ovakvom regionalnom projektu u kojem tri zemlje Balkana udružuju kapacitete u razvoju i proizvodnji vojne opreme, s ciljem jačanja domaće industrije i smanjenja zavisnosti od uvoza, prenosi BiznisInfo.ba. Proizvodnja “Shote” širi se i na Kosovo Vršilac dužnosti ministra odbrane Kosova Ejup Maqedonci potvrdio je da je planirano da se oklopno vozilo “Shota”, koje je razvijeno u Albaniji, proizvodi i na Kosovu. Kako je naveo, to je dio…

Evropska unija ubrzano radi na uvođenju digitalnog eura, nove forme novca koja bi u narednim godinama mogla postati dio svakodnevnog plaćanja građana. Iako se o njemu sve češće govori, mnogima još nije jasno šta digitalni euro zapravo jeste, čemu služi i kada bi mogao biti uveden. U nastavku donosimo pregled ključnih činjenica o ovom važnom projektu Evropske centralne banke (ECB). Šta je digitalni euro? Digitalni euro je elektronski oblik novca koji izdaje Evropska centralna banka, slično kao što danas izdaje papirne novčanice i kovanice. Važno je naglasiti: digitalni euro nije kriptovaluta ne zavisi od komercijalnih banaka ima punu garanciju ECB-a…

Kina je napravila još jedan značajan iskorak u razvoju tehnologije brzih vozova, nakon što je u centralnoj provinciji Hubei uspješno testiran voz na magnetskoj levitaciji (maglev) koji je dostigao brzinu od čak 800 kilometara na sat. Test je izveden u Laboratoriji “Hubei East Lake”, jednom od vodećih kineskih istraživačkih centara za napredne transportne tehnologije, a riječ je o eksperimentalnom projektu koji ima za cilj razvoj nove generacije ultra-brzih vozova. Rekordna brzina na testnoj dionici Prema zvaničnim podacima, voz težine oko 1,1 tonu dostigao je brzinu od 800 km/h za samo 5,3 sekunde, na posebno izgrađenoj testnoj pruzi dužine 1.000 metara.…

Kina je otvorila najduži tunel na autoputu na svijetu, čime je još jednom potvrdila svoju vodeću ulogu u oblasti velikih infrastrukturnih projekata. Riječ je o tunelu Tianshan Shengli, dugom 22,13 kilometara, koji se nalazi u autonomnoj regiji Xinjiang na sjeverozapadu zemlje. Tunel je dio nove autoceste Urumqi – Yuli, ukupne dužine gotovo 320 kilometara, a njegovo puštanje u saobraćaj označava završetak jednog od tehnički najzahtjevnijih cestovnih projekata ikada izvedenih u Kini. Put koji je trajao satima sada se prelazi za nekoliko minuta Izgradnjom tunela kroz planinski masiv Tjanšan, vrijeme putovanja između sjevernog i južnog dijela regije skraćeno je sa oko…

Ford Motor Company prolazi kroz jednu od najznačajnijih strateških promjena u posljednjoj deceniji, preispitujući tempo i obim ulaganja u električna vozila. Nakon višegodišnjih ambicioznih planova, američki proizvođač sada otvoreno priznaje da put ka profitabilnoj elektrifikaciji traje duže i košta više nego što se očekivalo. Divizija Model e, zadužena za razvoj električnih vozila, bilježi višemilijardne godišnje gubitke. Iako Ford nije objavio formalni otpis imovine, jasno je da se EV program, posebno u segmentu električnih pickupova, pokazao znatno manje isplativim nego što su uprava i investitori očekivali. Gubici Model e i pritisak investitora Model e je posljednjih godina postao simbol Fordovih ambicija…

Javno preduzeće Autoceste Federacije BiH odobrilo je dodatna sredstva za nastavak izgradnje tunela Hranjen, jednog od najznačajnijih infrastrukturnih projekata u Bosni i Hercegovini. Kako se navodi u odluci, ugovor za dodatne radove na izgradnji tunela Hranjen – izradu sekundarne obloge dodijeljen je kompaniji Euro-Asfalt d.o.o. Sarajevo u vrijednosti od 8,54 miliona KM bez PDV-a, odnosno 9,99 miliona KM sa PDV-om. Ugovor je zaključen putem pregovaračkog postupka bez objave obavještenja o nabavci, u skladu sa Zakonom o javnim nabavkama BiH. U postupku je učestvovao samo jedan ponuđač – Euro-Asfalt – s obzirom na to da je ova kompanija već izvođač radova…

U Srbiji je danas u 11 sati održana ceremonija otvaranja nove dionice Moravskog koridora, čime se mreža autoputeva dodatno proširuje u centralnom dijelu zemlje. U saobraćaj je puštena dionica autoputa E-761 od Vrnjačke Banje do petlje Vrba, u dužini od 13,78 kilometara, čime ukupna dužina novoizgrađenog autoputa na ovom pravcu iznosi 72 kilometra. Ključna veza Pojate – Preljina Moravski koridor u konačnici će biti dug 112,4 kilometra i povezivat će Pojate i Preljinu, odnosno područja Rasinskog, Raškog i Moravičkog okruga. Puštanjem u saobraćaj dionice Vrnjačka Banja – Vrba, autoput praktično dolazi do ulaza u Kraljevo. Autoput je projektovan za brzinu…

U kompaniji Ingram u Srebreniku i ove godine svečano je obilježen Dan rudara – 21. decembar, a zaposleni su imali poseban razlog za slavlje. Poslovni rezultati kompanije u posljednjih nekoliko godina bilježe snažan rast, prvenstveno zahvaljujući kontinuiranim ulaganjima nakon ulaska u sastav Bingo grupacije, piše BiznisInfo.ba. Od kada je Ingram postao dio najveće domaće poslovne grupacije, u kompaniju se intenzivno investira, što je rezultiralo povećanjem produktivnosti, modernizacijom proizvodnje i značajnim unapređenjem sigurnosti na radu. Milionske investicije i snažni finansijski rezultati Istovremeno, plate zaposlenih su u kontinuitetu rasle, što im je omogućilo da lakše odgovore na rast troškova života. Direktor kompanije…

Slovenija je napravila novi važan korak ka jednoj od najvećih investicija u svojoj historiji – izgradnji drugog nuklearnog reaktora u Nuklearnoj elektrani Krško, projekta čija se ukupna vrijednost procjenjuje i do 15,4 milijarde eura. Američka kompanija Rizzo International izabrana je za izradu procjene seizmičkog rizika za postojeći reaktor Nuklearne elektrane Krško, ali i za planirani novi reaktor Krško 2. Riječ je o jednom od ključnih dokumenata potrebnih za nastavak priprema projekta. Ključni korak za odluku o drugom reaktoru Analiza bi trebala biti završena u roku od 15 mjeseci, a vrijednost ugovora iznosi oko 2,1 milion eura bez PDV-a, što je…