Autor: Danijela Sinanović

Wizz Air u petak, 12. decembra, otvara svoju bazu na Međunarodnom aerodromu Tuzla, čime pokreće najveće širenje poslovanja u Bosni i Hercegovini do sada. No, na ovu pozitivnu vijest nadvila se i sjena: Wizz Air neće imati liniju za Beč, iako je ona vjerovatno najtraženija među svim destinacijama. Beč je izuzetno važna ruta zbog velikog broja građana BiH koji putuju u Austriju, ali i zbog brojnih konekcija prema ostatku Evrope. Dodatno iznenađenje donosi informacija da kompanija uvodi letove za Bratislavu, što mnoge putnike ostavlja zbunjenima. Zašto je izbačena ključna linija, a uvedena nova – mnogo manje atraktivna? BiznisInfo.ba istražuje pozadinu…

Beograd ulazi u ključnu fazu izgradnje metroa. Prve gigantske mašine za iskop tunela, poznate kao “krtice” (TBM – Tunnel Boring Machines), stižu u srbijansku prijestolnicu u prvoj polovini naredne godine, najavio je gradski menadžer Miroslav Čučković. Dvije “krtice” kopaju istovremeno Kako je istakao, iskop tunelskih cijevi kretaće iz dva pravca: Od Pančevačkog mosta prema centru, Iz pravca Železnika prema Beogradskom sajmu. Ovaj paralelni pristup treba da ubrza radove na jednoj od najkompleksnijih metro dionica. Počinje kopanje metro stanica – evo gdje Tokom sljedeće godine počinje i iskop metro stanica. Planirane su prve lokacije: Žarkovo, Čukarička padina, Skadarlija (iz pravca Pančevačkog…

Kompanija Tehna objavila je da je završena montaža prefabrikovane armirano-betonske konstrukcije za novu tvornicu u Gornjem Vakufu, koju gradi domaći investitor Krajina Grupa. Riječ je o objektu impresivne površine od 20.000 kvadratnih metara, namijenjenom za proizvodnju savremenih sandwich panela. Jedan od najvećih industrijskih projekata u BiH u 2025. Ovaj projekat ubraja se među najveće investicije u proizvodni sektor Bosne i Hercegovine u 2025. godini, čime predstavlja značajan iskorak za domaću industriju i građevinski sektor. Nova tvornica dodatno jača kapacitete lokalne proizvodnje materijala, posebno u segmentu koji je ključan za energetsku efikasnost i modernu gradnju. Iz Tehne ističu da je realizacija…

Prema informacijama koje je objavio ugledni Financial Times, nacionalna naftna kompanija Abu Dhabija – ADNOC pojavila se kao glavni favorit za preuzimanje većinskog udjela u Naftnoj industriji Srbije (NIS), čiji su sadašnji većinski vlasnici ruske državne kompanije. Riječ je o paketu od 56,15 posto dionica, koje su Rusi primorani da prodaju nakon što su SAD uvele sankcije povezane s ruskim energetskim sektorom. Time je otvoren prostor za ulazak jednog od najvećih globalnih naftnih igrača. Zašto baš ADNOC? Politička veza važnija od biznis logike Prema izvorima Financial Timesa, interes ADNOC-a prvenstveno je rezultat bliskih političkih i ekonomskih odnosa Srbije i Ujedinjenih…

Katar i Saudijska Arabija potpisali su u ponedjeljak u Rijadu historijski sporazum o izgradnji brze željezničke pruge koja će direktno povezati njihove glavne gradove – Dohu i Rijad. Riječ je o jednom od najvećih infrastrukturnih projekata u Zaljevu, koji će potpuno promijeniti način putovanja i trgovinsku dinamiku između dvije zemlje. Prema objavljenim podacima, pruga će biti duga oko 785 kilometara, a vozovi će postizati brzine iznad 300 km/h, čime će putovanje između Dohe i Rijada trajati samo oko dva sata. Projekt, vrijedan više milijardi dolara, dio je šire strategije modernizacije i jačanja regionalne povezanosti. Brza veza koja mijenja odnose u…

Kompanija Bingo, najveći trgovački lanac u Bosni i Hercegovini, otvara svoj prvi dragstor u Tuzli. Naime, postojeći Bingov market “Partizan” u ulici II Tuzlanske brigade br. 7 – od 10. decembra će postati dragstor. Podsjetimo da su dragostori prodavnice koje rade non stop, odnosno 24 sata dnevno sedam dana sedmično. Dakle, ovo je jedina vrsta prodavnica u kojoj se vrši trgovina na malo prehrambenim i neprehrambenim proizvodima – koja ima pravo raditi i nedjeljom, a prema Zakonu o unutrašnjoj trgovini FBiH. Stoga se – nakon nedavne zabrane rada nedjeljom – otvaranje dragstora nametnulo kao potreba zbog građana koji žele obaviti…

Turska realizuje jedan od tehnički najambicioznijih projekata u svojoj historiji – mega tunel na tri sprata ispod Bosfora, koji će po završetku direktno povezati evropsku i azijsku stranu Istanbula. Riječ je o projektu nazvanom Great Istanbul Tunnel, infrastrukturi kakva još ne postoji nigdje u svijetu, piše BiznisInfo.ba. Tunel će imati tri odvojena nivoa – dva za drumski saobraćaj i jedan za željeznicu – čime će postati prva takva konstrukcija na planeti. Planirani kapacitet tunela trebao bi u značajnoj mjeri smanjiti hronične gužve koje godinama muče Istanbul, jedan od najprometnijih megagradova svijeta. Kako će izgledati tunel? Great Istanbul Tunnel biće prvi…

U Tučepima bi do proljeća trebalo biti dovršeno uređenje obalnog pojasa na potezu od Marine do Gospina potoka, projekta vrijednog 1,1 milion eura. Radovi na drugoj fazi počeli su 17. oktobra, a prema ugovoru rok za završetak iznosi četiri mjeseca. Kako ističe načelnik dalmatinske Općine, Ante Čobrnić, realno je očekivati da bi kišni dani mogli blago produžiti rokove, ali ključni cilj projekta ostaje nepromijenjen – očuvati plažni materijal i spriječiti njegovo ulijevanje u luku. – Na tom dijelu obale oduvijek smo imali problem s bujicom, zbog čega je projekt djelomično finansiran od Hrvatskih voda, koje su osigurale pola miliona eura…

Svjetsko tržište bakra ovih dana bilježi novi historijski rekord. Cijena ovog metala, ključnog za energetiku, elektroniku i infrastrukturu, dostigla je oko 11.500 dolara po toni, čime je premašila sve ranije zabilježene vrijednosti. Takav rast rezultat je neuobičajeno snažne kombinacije faktora – od poremećaja u globalnoj ponudi do izuzetno velike potražnje potaknute novim investicijskim ciklusima u tehnološkim i energetskim sektorima. Bakar – pokazatelja stanja u globalnoj ekonomiji Prema izvještajima sa svjetskih tržišta, zalihe bakra u skladištima padaju sedmicama unazad, dok su veliki rudarski centri suočeni s problemima u proizvodnji. To je dovelo do pojačanog straha među investitorima i trgovcima, naročito zato…

Evropske ekonomije pretrpjele su ogromnu finansijsku štetu otkako je počeo rat u Ukrajini i uvedene sankcije Rusiji. Prema procjeni ruskog Ministarstva vanjskih poslova, ukupni ekonomski gubici evropskih zemalja od 2022. do 2025. godine dosežu do 1,6 biliona (hiljada milijardi) eura. Ovu brojku Moskva navodi u zvaničnom saopštenju, uz tvrdnju da su sankcije više pogodile evropsku privredu nego rusku. Iako se radi o procjeni iz Rusije – koja je politički motivisana i nije potvrđena nezavisnim analizama – jasno je da je rat izazvao velike poremećaje na evropskom tržištu energije, industrije i trgovine. Zašto su gubici tako veliki? Evropa je od početka…