Autor: Danijela Sinanović

Rusija je porinula svoj prvi domaće izgrađeni Arc7 LNG tanker, jedan od tehnološki najzahtjevnijih trgovačkih brodova na svijetu, sposoban da samostalno plovi kroz više od dva metra debeo led. Riječ je o brodu “Alexey Kosygin”, koji je krajem decembra zvanično predat državnoj kompaniji Sovcomflot, a namijenjen je za transport ukapljenog prirodnog gasa (LNG) duž Sjeverne morske rute, jedne od najzahtjevnijih pomorskih ruta na planeti, piše BiznisInfo.ba. Brod kakav ima samo nekoliko zemalja na svijetu Ovaj tanker spada u Arc7 klasu, što znači da može samostalno ploviti Arktikom bez pomoći ledolomaca – čak i u ekstremnim zimskim uslovima. Njegove osnovne karakteristike:…

Turska ulazi u novu energetsku eru. Na obali Mediterana, u provinciji Mersin, gradi se prva nuklearna elektrana u historiji zemlje – projekat vrijedan čak 20 milijardi dolara, koji bi mogao u potpunosti promijeniti energetsku sliku Turske i regiona. Riječ je o nuklearnoj elektrani Akkuyu, koju gradi ruska državna kompanija Rosatom, a koja se već sada smatra jednim od najvećih infrastrukturnih projekata u Evropi, piše BiznisInfo.ba. Rusija ulaže dodatnih 9 milijardi dolara Prema informacijama koje su nedavno objavili turski i evropski mediji, Rusija je osigurala dodatnih 9 milijardi dolara za nastavak i završetak projekta. Ovaj novac biće uložen u narednom periodu,…

Dok Evropa ubrzano jača vojnu industriju zbog rata u Ukrajini, jedan od ključnih igrača dolazi iz Češke – a značajan dio njegove proizvodnje nalazi se upravo u Srbiji. Kako piše ugledni Frankfurter Allgemeine Zeitung (FAZ), pogoni u Srbiji igraju sve važniju ulogu u poslovnom carstvu Mihala Strnada (33), vlasnika i direktora češke industrijske grupe CSG (Czechoslovak Group), danas jednog od najvećih proizvođača naoružanja u Evropi. Carstvo koje raste nevjerovatnom brzinom – Tek prije godinu i po dana CSG se uselio u novu centralu u Pragu, ali zgrada već postaje tijesna – piše FAZ, opisujući brzinu kojom raste kompanija mladog milijardera.…

Francuska je zvanično pokrenula jedan od najvećih vojno-industrijskih projekata u svojoj historiji – izgradnju novog nuklearnog nosača aviona, koji će biti najveći ratni brod ikada izgrađen u Evropi. Vrijednost projekta procjenjuje se na oko 10 milijardi eura, a brod bi u operativnu upotrebu trebao ući 2038. godine. Novi nosač aviona zamijenit će postojeći Charles de Gaulle, jedini francuski nosač aviona koji je u službi još od 2001. godine, prenosi BiznisInfo.ba. Najveći i najsnažniji brod koji je Francuska ikada gradila Prema zvaničnim informacijama, novi nosač aviona imat će: deplasman od oko 78.000 do 80.000 tona, dužinu od oko 310 metara, širinu…

Hrvatska, Albanija i Kosovo započinju zajednički projekat u oblasti odbrambene industrije, koji uključuje proizvodnju oklopnog vojnog vozila “Shota”, potvrđeno je nakon nedavnih izjava zvaničnika i potpisanog sporazuma o saradnji. Riječ je o prvom ovakvom regionalnom projektu u kojem tri zemlje Balkana udružuju kapacitete u razvoju i proizvodnji vojne opreme, s ciljem jačanja domaće industrije i smanjenja zavisnosti od uvoza, prenosi BiznisInfo.ba. Proizvodnja “Shote” širi se i na Kosovo Vršilac dužnosti ministra odbrane Kosova Ejup Maqedonci potvrdio je da je planirano da se oklopno vozilo “Shota”, koje je razvijeno u Albaniji, proizvodi i na Kosovu. Kako je naveo, to je dio…

Evropska unija ubrzano radi na uvođenju digitalnog eura, nove forme novca koja bi u narednim godinama mogla postati dio svakodnevnog plaćanja građana. Iako se o njemu sve češće govori, mnogima još nije jasno šta digitalni euro zapravo jeste, čemu služi i kada bi mogao biti uveden. U nastavku donosimo pregled ključnih činjenica o ovom važnom projektu Evropske centralne banke (ECB). Šta je digitalni euro? Digitalni euro je elektronski oblik novca koji izdaje Evropska centralna banka, slično kao što danas izdaje papirne novčanice i kovanice. Važno je naglasiti: digitalni euro nije kriptovaluta ne zavisi od komercijalnih banaka ima punu garanciju ECB-a…

Kina je napravila još jedan značajan iskorak u razvoju tehnologije brzih vozova, nakon što je u centralnoj provinciji Hubei uspješno testiran voz na magnetskoj levitaciji (maglev) koji je dostigao brzinu od čak 800 kilometara na sat. Test je izveden u Laboratoriji “Hubei East Lake”, jednom od vodećih kineskih istraživačkih centara za napredne transportne tehnologije, a riječ je o eksperimentalnom projektu koji ima za cilj razvoj nove generacije ultra-brzih vozova. Rekordna brzina na testnoj dionici Prema zvaničnim podacima, voz težine oko 1,1 tonu dostigao je brzinu od 800 km/h za samo 5,3 sekunde, na posebno izgrađenoj testnoj pruzi dužine 1.000 metara.…

Kina je otvorila najduži tunel na autoputu na svijetu, čime je još jednom potvrdila svoju vodeću ulogu u oblasti velikih infrastrukturnih projekata. Riječ je o tunelu Tianshan Shengli, dugom 22,13 kilometara, koji se nalazi u autonomnoj regiji Xinjiang na sjeverozapadu zemlje. Tunel je dio nove autoceste Urumqi – Yuli, ukupne dužine gotovo 320 kilometara, a njegovo puštanje u saobraćaj označava završetak jednog od tehnički najzahtjevnijih cestovnih projekata ikada izvedenih u Kini. Put koji je trajao satima sada se prelazi za nekoliko minuta Izgradnjom tunela kroz planinski masiv Tjanšan, vrijeme putovanja između sjevernog i južnog dijela regije skraćeno je sa oko…

Ford Motor Company prolazi kroz jednu od najznačajnijih strateških promjena u posljednjoj deceniji, preispitujući tempo i obim ulaganja u električna vozila. Nakon višegodišnjih ambicioznih planova, američki proizvođač sada otvoreno priznaje da put ka profitabilnoj elektrifikaciji traje duže i košta više nego što se očekivalo. Divizija Model e, zadužena za razvoj električnih vozila, bilježi višemilijardne godišnje gubitke. Iako Ford nije objavio formalni otpis imovine, jasno je da se EV program, posebno u segmentu električnih pickupova, pokazao znatno manje isplativim nego što su uprava i investitori očekivali. Gubici Model e i pritisak investitora Model e je posljednjih godina postao simbol Fordovih ambicija…

Javno preduzeće Autoceste Federacije BiH odobrilo je dodatna sredstva za nastavak izgradnje tunela Hranjen, jednog od najznačajnijih infrastrukturnih projekata u Bosni i Hercegovini. Kako se navodi u odluci, ugovor za dodatne radove na izgradnji tunela Hranjen – izradu sekundarne obloge dodijeljen je kompaniji Euro-Asfalt d.o.o. Sarajevo u vrijednosti od 8,54 miliona KM bez PDV-a, odnosno 9,99 miliona KM sa PDV-om. Ugovor je zaključen putem pregovaračkog postupka bez objave obavještenja o nabavci, u skladu sa Zakonom o javnim nabavkama BiH. U postupku je učestvovao samo jedan ponuđač – Euro-Asfalt – s obzirom na to da je ova kompanija već izvođač radova…