Volkswagen grupa ponovo ulazi u period dramatične neizvjesnosti. Prema informacijama njemačkog lista Bild, koje potvrđuju i izvori Reutersa i Handelsblatta, Nadzorni odbor Volkswagena odgodio je donošenje ključnog investicijskog paketa koji je trebao biti izglasan krajem sedmice.
Ovaj dokument je jedan od najvažnijih u djelovanju cijele VW grupacije – određuje ulaganja, raspodjelu kapitala, modernizaciju tvornica i planiranje novih modela širom svijeta. Ali ovog puta – plan nije ni stigao na sto odbora.
Finansijsko upozorenje teško 11 milijardi eura
Kako piše Bild, pozivajući se na više izvora unutar kompanije, Volkswagen se suočava s ogromnim finansijskim manjkom od oko 11 milijardi eura za planirane investicije, koji ugrožava planirana ulaganja u narednoj godini.
– Zbog finansijske neizvjesnosti uprava se ne usuđuje finalizirati investicijski plan – navodi Bild, pozivajući se na izvore iz kompanije.
Izvori Handelsblatta potvrđuju da se u Wolfsburgu vodi “borba za svaki euro”, jer brendovi unutar grupacije pokušavaju osigurati dio smanjenog budžeta.
Dobavljači bez smjernica, projekti na čekanju
Odgoda investicijskog plana ima lančane posljedice:
- dobavljači ne mogu planirati proizvodnju za 2025/26.
- odgađa se razvoj novih modela
- modernizacija postojećih postrojenja dolazi u pitanje
- tehnološki projekti ulaze u „sivu zonu“
Njemački mediji to opisuju kao najkritičniji trenutak Volkswagen grupe od dizel-afere.
Pritisci sa svih strana: Kina, carine, dvostruka ulaganja
Prema izvorima Blida i Reutersa, finansijski pritisci dolaze iz tri ključna smjera:
- Pad prodaje u Kini, najvećem tržištu VW-a
- Visoke carine na uvoz vozila u SAD, koje jedu profit
- Skupa paralelna ulaganja u dvije tehnologije odjednom – motori s unutrašnjim sagorijevanjem i električna vozila
Jedan menadžer je za Bild rekao: “Samo na carinama sedmično gubimo milione.”
Hoće li neke fabrike ostati bez novih modela?
Iako VW ne komentira detalje, njemački mediji spekulišu da bi odgoda mogla pogoditi planirane modernizacije tvornica u Njemačkoj; strateški važne električne projekte; čak i investiciju Audija u novu tvornicu u SAD-u.
Navodno, neće biti novca za sve projekte, što otvara prostor za teške odluke.
To znači da cijela grupacija – sa stotinama hiljada zaposlenih – zapravo funkcioniše bez jasnog finansijskog plana. Glasnogovornik Nadzornog odbora nije želio komentirati navode medija.
Šta ovo znači za Volkswagen?
Volkswagen se već godinama muči s tranzicijom ka električnim vozilima, dok Tesla, BYD i kineski brendovi osvajaju tržište.
Odgoda milijarderskih ulaganja upućuje na to da je kriza dublja nego što se mislilo. Očito je: VW ulazi u 2026. godinu sa najvećom neizvjesnošću u posljednjoj deceniji.
Preuzimanje teksta dozvoljeno uz obavezno navođenje izvora i postavljanje linka ka originalnom tekstu na BiznisInfo.ba
