Close Menu
  • Početna
  • Ekonomija
  • Finansije
  • Investicije
  • Kompanije
  • Banke
  • Auto
  • Biznis cafe
Facebook X (Twitter) Instagram
Najnovije vijesti
  • Sutra isplata uvećanih penzija u FBiH, pogledajte tačne iznose
  • Nikšić: Veća primanja za zaposlene, bez dodatnog opterećenja privrede
  • Nakon Bugarske, još jedna zemlja razmatra uvođenje eura
  • Sunovrat srbijanskog giganta: Prodaja imovine i otkazi za trećinu radnika
  • Amerikanci u BiH žele graditi 9. najduži tunel u Evropi
  • Puna podrška daljnjem razvoju tuzlanskog aerodroma
  • Poznata bh. kompanija žrtva prevare od milijardu eura u Rumuniji
  • Poslodavci u FBiH i u ovoj godini mogu radnicima neoporezivo isplatiti do 300 KM mjesečno
  • Počeo HoReCa EXPO Sarajevo 2026: Više od 100 izlagača i 5.000 posjetilaca
  • Trajno naslijeđe LEAD projekta: Lansirana ESG Coach aplikacija, regionalni digitalni alat za ESG edukaciju
Biznis InfoBiznis Info
Facebook X (Twitter) Instagram YouTube LinkedIn
  • Početna
  • Ekonomija
  • Finansije
  • Investicije
  • Kompanije
  • Banke
  • Auto
  • Biznis cafe
Biznis InfoBiznis Info
Home»Tehnologija»Tramvaj bez šina bit će testiran u Australiji
Tehnologija

Tramvaj bez šina bit će testiran u Australiji

BiznisInfoBy BiznisInfo06/12/2023Nema komentara1 Min Read
Facebook Twitter LinkedIn Telegram Pinterest Tumblr Reddit WhatsApp Email

Tramvaj bez šina trebao bi učiniti javni prevoz u Perthu (Australija) prihvatljivijim.

Budući da prevozno sredstvo iz Kine ne zahtijeva nikakve šine, konverzije na cestovnoj infrastrukturi su minimalne.

Tramvaj je dugačak 30 metara. Projekt, koji uključuje Univerzitet Curtin, China Railway Rolling Stock Corporation (CRRC) Shanghai Electric and Infrastructure Technology Solutions, istražit će vozne osobine i utjecaj na ceste.

Gradonačelnik Mark Irwin tvrdi da bi sistem tramvaja bez šina trebao bi učiniti gradski sistem javnog prevoza privlačnijim. Cilj je potaknuti ljude da automobile ostave kod kuće i umjesto toga koriste javni prijevoz.

Izmjene na cestovnoj infrastrukturi su minimalne. Inovativni tramvaj koristi posebno označene trake na cestama na kojima je moguća brzina do 70 km/h.

Navođenje u prometnu traku osigurava se upotrebom senzora koji su integrirani u cestu. Na točkovima su, očekivano, gume. Ima mjesta za do 150 putnika pa je znatno veći od autobusa.

Tramvaj ima električni pogon na baterije, a postoje i mogućnosti korištenja gorivih ćelija za proizvodnju energije, prenosi Hak revija.

Podjeli:

  • Share on X (Opens in new window) X
  • Share on Facebook (Opens in new window) Facebook
  • Share on Pinterest (Opens in new window) Pinterest
  • Share on Tumblr (Opens in new window) Tumblr
  • Share on Telegram (Opens in new window) Telegram
  • Share on Reddit (Opens in new window) Reddit
  • Share on LinkedIn (Opens in new window) LinkedIn
  • Share on Pocket (Opens in new window) Pocket
  • Share on WhatsApp (Opens in new window) WhatsApp
najnovije

Sutra isplata uvećanih penzija u FBiH, pogledajte tačne iznose

04/02/2026

Nikšić: Veća primanja za zaposlene, bez dodatnog opterećenja privrede

04/02/2026

Nakon Bugarske, još jedna zemlja razmatra uvođenje eura

04/02/2026
IZDVOJENO

Delegacija ZEPS-a u zvaničnoj posjeti Izmirskoj privrednoj komori

27/01/2026

Udruženje poslodavaca u FBiH pozdravilo usvajanje Zakona o fiskalizaciji transakcija

26/01/2026

Počela blokada teretnih granica prema EU: Prevoznici traže izuzeće

26/01/2026
Tagovi
VolkswagenautomobiliHrvatskaBankeNaftaKonzuminvesticijeBLSEturizamIzvozVlada FBiHzapošljavanjeSASEBingoBoljiposao.comNjemačka
O Nama

BiznisInfo je najposjećeniji poslovni portal u BiH. Pružamo najbolje i najbrže informacije iz oblasti biznisa i finansija. Donosimo savjete za uspjeh i informacije o investicijama u BiH.

Kontakt

© Sva prava pridržana, Agencija Number One, Sarajevo. WEB Development KGDevs.com

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.