Federalno ministarstvo finansija zaduženo je da Program javnih investicija Federacije BiH 2026-2028. godina objavi na svojoj internet stranici.

U Program javnih investicija Federacije BiH 2026-2028. godina uključeno je 84 kandidovana projekta u ukupnom iznosu od 9.656,66 miliona KM, 11 kandidovanih projektnih ideja u ukupnom iznosu od 234,76 miliona, 11 projekata sa statusom odobreni u ukupnom iznosu od 2.138,28 miliona KM, te 49 projekata čija je implementacija u toku u ukupnom iznosu od 8.213,63 miliona KM.

Kandidovani projekti su projekti za koje nisu osigurani izvori finansiranja u momentu izrade programa javnih investicija, a prošli su ocjenjivanje/bodovanje od strane Komisije za program javnih investicija Federacije BiH.

Odobreni projekti su oni projekti za čije finansiranje je, nakon zaključka Vlade Federacije BiH, pokrenut proces osiguranja potrebnih sredstava uglavnom inostranih kredita.

Projekti u implementaciji su projekti za čije finansiranje su, djelimično ili u potpunosti, osigurana domaća ili inostrana sredstva postala efektivna i njihova realizacija je u toku. Domaća sredstva su budžetska sredstva Federacije, kantona, gradova i općina, vlastita sredstva javnih preduzeća, sredstva fondova i domaćih banaka. Inostrana sredstva su krediti i donacije Svjetske banke (WB), Evropske investicione banke (EIB), Razvojne banke Vijeća Evrope (CEB), Evropske banke za obnovu i razvoj (EBRD), Njemačkog kreditnog zavoda za obnovu (KfW), Međunarodnog fonda za poljoprivredni razvoj (IFAD), Mađunarodne banke za obnovu i razvoj (IBRD), Evropske komisije, vlada pojedinih zemalja i sredstva iz drugih izvora.

Podrška prilikom planiranja

Kako je, između ostalog, naveo predlagač Program javnih investicija Federacije BiH se priprema u svrhu podrške Vladi Federacije BiH i institucijama Federacije BiH prilikom planiranja ulaganja i donošenja kvalitetnih investicijskih odluka, a sadrži pregled ulaganja u projekte s podacima o ukupno potrebnim i utrošenim sredstvima, te sredstvima planiranim za finansiranje projekata iz budžeta, kredita, granta i/ili drugih izvora.

Ciljevi izrade i donošenja PJI Federacije kao trogodišnjeg dokumenta su dugoročno povezani s procesom strateškog planiranja i budžetiranja, ostvarivanja sektorskih politika i strateških ciljeva razvoja Federacije BiH čime se postiže bolja povezanost između projekata i procesa alokacije raspoloživih sredstava za njihovu realizaciju.

Vlada Federacije BiH danas je primila na znanje i programe javnih investicija za period 2026-2028. godine Kantona 10, te Unsko-sanskog, Tuzlanskog, Zapadnohercegovačkog i Zeničko-dobojskog kantona, kao i  Kantona Sarajevo.

The post Donesen Program javnih investicija Federacije BiH 2026-2028. godina appeared first on Biznis Info.

Program obuhvata projekte entitetskih institucija i jedinica lokalne samouprave, a najveći dio ulaganja odnosi se na energetiku, saobraćaj, zdravstvo i poljoprivredu.

U planu ulaganja od 3,5 milijardi KM

Za potrebe izrade nacrta analizirano je ukupno 186 projekata ministarstava i institucija Republike Srpske, od čega je 91 projekat već u fazi realizacije, dok je 95 kandidovano kao prioritet za naredni period.

Ukupna ugovorena vrijednost projekata koji su već u implementaciji iznosi 7,2 milijarde KM, a u periodu od 2027. do 2029. godine planirana je realizacija investicija vrijednih oko 3,5 milijardi KM.

Za nove projekte nedostaju četiri milijarde KM

Pored projekata koji su već u toku, ministarstva i institucije iskazala su dodatne investicione potrebe od četiri milijarde KM za prioritetne projekte koji još nemaju osigurane izvore finansiranja. Ukupna vrijednost svih kandidovanih projekata iznosi čak 9,77 milijardi KM.

Najviše novca za energetiku i saobraćaj

Analiza sektorske strukture pokazuje da će najveći dio investicija biti usmjeren u četiri oblasti – energetiku, saobraćaj, zdravstvo i poljoprivredu. Na ove sektore otpada čak 94,59 posto ukupne vrijednosti svih projekata koji su već u implementaciji.

Uključene i lokalne zajednice

U izradu programa uključene su i sve jedinice lokalne samouprave u Republici Srpskoj, koje su putem PIMIS sistema prijavile projekte u realizaciji i nove prioritetne projekte.

Gradovi i opštine prijavili su ukupno 115 projekata u implementaciji, čija vrijednost ulaganja u periodu od 2027. do 2029. godine iznosi 214,7 miliona KM.

Od tog iznosa, 173,7 miliona KM ili gotovo 81 posto planirano je iz domaćih izvora finansiranja, dok će 41 milion KM biti osiguran iz inostranih izvora. Od toga se 8,3 miliona KM odnosi na kredite, a 32,6 miliona KM na grant sredstva.

The post Republika Srpska planira investicije od 7,2 milijarde KM, za nove projekte potrebno još četiri milijarde appeared first on Biznis Info.

Programom je planirana realizacija 15 razvojnih projekata ukupne vrijednosti 57.563.942 KM.

Program javnih investicija predstavlja trogodišnji planski dokument kojim se usklađuju razvojni projekti sa raspoloživim izvorima finansiranja, uključujući budžetska sredstva, kredite, donacije i druge izvore.

Od ukupnog broja projekata, tri su već u fazi implementacije, dok su ostali kandidovani za realizaciju, a kako se u dokumentu navodi Program se temelji na Strategiji razvoja Bosansko-podrinjskog kantona Goražde za period 2021–2027. godinu.

Iz oblasti poljoprivrede, Vlada je odobrila isplatu 52.500 KM za podsticaje u okviru Modela kapitalnih ulaganja u poljoprivredna gazdinstva. Sredstva su namijenjena za sufinansiranje nabavke poljoprivredne mehanizacije vrijednosti veće od 20.000 KM, a pravo na podsticaj ostvarilo je sedam korisnika.

Saglasnost je data i za pokretanje postupka izbora najpovoljnijeg izvođača radova za modernizaciju i sanaciju regionalnog puta R448 Potkozara–Goražde–Hrenovica, na dionici Bare–Hrenovica dužine 4,4 kilometra. Procijenjena vrijednost javne nabavke iznosi 1,5 miliona KM sa PDV-om.

Vlada je podržala i pokretanje postupka uspostave kreditne linije za razvoj privrede na području BPK Goražde putem regresiranja kamata. Planirano je formiranje kreditnog fonda u saradnji sa Razvojnom bankom Federacije BiH, s ciljem obezbjeđenja povoljnijih uslova finansiranja za privredne subjekte i obrtnike.

The post Vrijednost veća od 57 miliona KM: Usvojen Program javnih investicija BPK Goražde appeared first on Biznis Info.

Ova dionica, duga oko 4,5 kilometara i vrijedna preko 100 miliona eura, predstavlja ključni korak u realizaciji projekta vrijednog više od 300 miliona eura, kojim će se izgraditi 22,5 kilometara brze ceste između Splita, tačnije Solina i Omiša.

Nova saobraćajnica uključivat će tunele, vijadukte i spojne ceste, a njen glavni cilj je rasteretiti prenapregnutu Jadransku magistralu te osigurati sigurniji i protočniji promet između Splita, Omiša i okolnih naselja.

Nema izmjene trase

Direktor Hrvatskih cesta Ivica Budimir poručio je da izmjene trase na dionici Dugi Rat – Omiš ne dolaze u obzir jer bi značile višegodišnje odgađanje projekta.

– Trasa ostaje kakva je. Svaka izmjena koja bi zahtijevala novu prostorno-plansku dokumentaciju ili dodatne studije utjecaja na okoliš unazadila bi nas najmanje deset godina – rekao je Budimir, izvijestio je HRT.

Projekat vrijedan 100 miliona eura

Izgradnja brze ceste Dugi Rat – Omiš procijenjena je na oko 100 miliona eura. Prema važećem projektu, predviđeni su opsežni građevinski zahvati, uključujući bušenje i miniranje kamenog masiva iznad naseljenih područja.

Građanske inicijative i lokalne udruge već godinama upozoravaju da bi ovakav pristup mogao imati negativan utjecaj na okoliš i sigurnost stanovnika, te predlažu alternativno rješenje s manjim brojem tunela i drugačijim čvorištem.

Otpor dijela lokalne zajednice

Predstavnici građanskih inicijativa poručuju da se ne mire s postojećim rješenjem te najavljuju nastavak pritiska na institucije.

– Ako treba, bit će i protesti, pa i blokade gradilišta. Smatramo da je ovakav projekat opasan i da ozbiljno devastira prostor – izjavio je Ivan Barišić iz inicijative Spasimo ušće Cetine.

Zahtjev za reviziju projekta upućen je Vladi Hrvatske i nadležnom ministarstvu, a potpisali su ga mjesni odbori grada Omiša, Općina Dugi Rat te predstavnici lokalne vlasti i opozicije.

Nepodnošljive ljetne gužve

Unatoč protivljenju dijela javnosti, svi se slažu u jednom – saobraćajni kolaps tokom ljetne sezone postao je neizdrživ.

Brza cesta Split – Omiš čeka se više od 30 godina, a u vrhuncu sezone prometne gužve ozbiljno pogađaju i stanovnike i turizam.

– Mi smo grad od oko 8.000 stanovnika, a ljeti imamo i do 35.000 ljudi. Ovakav promet više nije održiv. Od ovog projekta očekujemo veliko rasterećenje – rekao je gradonačelnik Omiša Zvonko Močić.

Spoj na autocestu još neizvjestan

Jedno od otvorenih pitanja ostaje povezivanje nove ceste s autocestom, koje nije bilo predviđeno osnovnim projektom.

– Ako se pokaže da postoji tehnička i ugovorna mogućnost, pokušat ćemo realizirati i taj spoj – naveo je Budimir.

Radovi traju 42 mjeseca

Hrvatske ceste bi naredne sedmice trebale potpisati ugovor s izvođačem, nakon čega slijedi početak radova. Planirani rok izgradnje je 42 mjeseca, što znači da će saobraćajnica biti završena u drugoj polovini ove decenije.

BiznisInfo.ba / HRT

The post Kreće gradnja ključne ceste kroz Dalmaciju na koju se čeka 30 godina appeared first on Biznis Info.