Nakon godina neizvjesnosti i stečajnih postupaka, brodogradnja bi se mogla vratiti u Rijeku. Ključni korak u tom smjeru napravljen je prihvatanjem sudske nagodbe u slučaju brodogradilišta 3. maj u stečaju, čime se otvara put za preuzimanje riječkog brodogradilišta od strane Iskra brodogradilišta iz Šibenika, koje je u vlasništvu slovenskog poduzetnika Dušan Šešok.
Time bi Rijeka, grad s dugom industrijskom tradicijom, nakon višegodišnje stagnacije ponovo mogla dobiti aktivno brodogradilište.
Sudska nagodba otvara vrata prodaji
Na Skupštini vjerovnika “3. maja” u stečaju, održanoj početkom godine, prihvaćen je prijedlog sudske nagodbe, čime je dana saglasnost stečajnom upravitelju Lorisu Raku da s Republikom Hrvatskom zaključi sporazum o zatvaranju neriješenih odnosa.
Ovom nagodbom država je faktički priznala da ranija odluka o preuzimanju brodogradilišta “3. maj 1905” kroz prijeboj potraživanja nije bila u skladu sa Stečajnim zakonom, jer je narušavala princip ravnomjernog namirenja svih vjerovnika.
Istovremeno, nagodba uklanja posljednju veliku prepreku za nastavak prodaje društva “3. maj 1905”, a Iskra brodogradilište iz Šibenika ostaje jedini valjani ponuđač.
Novac ide bivšim radnicima
Prema prihvaćenoj nagodbi, sav prihod od prodaje riječkih navoza – ukupno 6,665 miliona eura – bit će usmjeren u stečajnu masu “3. maja”.
Stečajni upravitelj naveo je da će se tim sredstvima u potpunosti namiriti potraživanja prvog višeg isplatnog reda, odnosno bivših zaposlenika brodogradilišta i Agencije za osiguranje radničkih potraživanja (AORT).
Dio sredstava mogao bi biti raspoređen i vjerovnicima drugog višeg isplatnog reda, iako su ukupna potraživanja te kategorije veća od 160 miliona eura, pa će namirenja biti simbolična.
Iskra će, prije finalizacije preuzimanja, morati dobiti i odobrenje Agencije za zaštitu tržišnog natjecanja, dok je Dušan Šešok već poručio da je novac za uplatu spreman.
Ko je Dušan Šešok i zašto je ova akvizicija važna
Dušan Šešok i Iskra ime su dobro poznato još iz vremena bivše Jugoslavije. Iskra je jedan od nekadašnjih industrijskih simbola regiona, a pod Šešokovim vodstvom kompanija je posljednjih godina izgradila snažnu mrežu industrijskih firmi širom bivše Jugoslavije.
Preuzimanje “3. maja 1905” značilo bi nastavak brodograđevne djelatnosti u Rijeci, jer je riječ o firmi-kćerki brodogradilišta u stečaju, koja je već nastavila poslove i ugovorila nove projekte.
Za Rijeku bi to značilo novi industrijski početak, ali i simboličan povratak brodogradnje u grad koji je decenijama bio njen sinonim.
Iskra već snažno prisutna u Hrvatskoj
Iskra je posljednjih godina izuzetno aktivna na hrvatskom tržištu. Među najvažnijim akvizicijama su:
-
Elka (Zagreb) – najveći hrvatski proizvođač kablova, preuzeta 2021.
-
Remontno brodogradilište Šibenik – preuzeto 2019.
-
Elmap (Split) – lider u automatizaciji vodoopskrbnih i energetskih sistema, kupljen 2023.
-
eXperio – proizvođač industrijskih mašina, preuzet početkom 2025.
Kupovina riječkog brodogradilišta logičan je nastavak strategije jačanja industrijskog i brodograđevnog segmenta u Hrvatskoj.
Ulaganja u Šibeniku: Novi hibridni plutajući dok
Osim toga, Iskra brodogradilište Šibenik potpisalo je nedavno ugovor o izgradnji novog hibridnog plutajućeg doka dužine 110 metara i nosivosti 4.000 tona – ključnog projekta za modernizaciju šibenskog brodogradilišta.
Plutajući dok omogućava remont i servis velikih plovila bez potrebe za suhim dokom, što značajno povećava konkurentnost brodogradilišta.
Ovaj projekt dio je strateškog investicijskog plana vrijednog više od 30 miliona eura, nakon što im je Vlada Hrvatske produžila koncesiju do 2054. godine. To šibenskom brodogradilištu otvara prostor za dugoročno jačanje pozicije na regionalnom tržištu.
Velike investicije i u Bosni i Hercegovini
Istovremeno, Iskra snažno investira i u Bosnu i Hercegovinu, gdje gradi novu fabriku u Novoj Topoli, kod Laktaša.
Riječ je o proizvodnom pogonu površine 12.000 kvadratnih metara, opremljenom najsavremenijim linijama za preradu aluminija i bakra. Proizvodnja će biti namijenjena fabrici Elka u Zagrebu, dok se godišnji obim prodaje iz ovog pogona procjenjuje na oko 180 miliona eura.
Iskra je ranije otvorila i modernu fabriku kod Laktaša, koja već zapošljava više od 250 radnika, a smatra se jednom od tehnološki najnaprednijih u BiH.
Industrijski sistem s dugom tradicijom
Iskra d.o.o. Slovenija osnovana je 1946. godine i danas ima gotovo 80 godina industrijske tradicije. Grupa posluje u više od 30 zemalja, zapošljava preko 1.500 radnika i djeluje u oblastima industrijske elektronike, energetike, automatizacije i telekomunikacija.
Ako se preuzimanje riječkog brodogradilišta okonča, Iskra će dodatno učvrstiti poziciju jednog od najjačih industrijskih sistema u jugoistočnoj Evropi – a Rijeka bi, nakon dugog čekanja, ponovo mogla vidjeti brodove na svojim navozima.
Preuzimanje teksta dozvoljeno uz obavezno navođenje izvora i postavljanje linka ka originalnom tekstu na BiznisInfo.ba
