Close Menu
  • Početna
  • Ekonomija
  • Finansije
  • Investicije
  • Kompanije
  • Banke
  • Auto
  • Biznis cafe
Facebook X (Twitter) Instagram
Najnovije vijesti
  • Pruga od milijardu eura mijenja ekonomsku mapu BiH i Hrvatske
  • Praznik u znaku putovanja: Bosanci “okupirali” ovaj hotel u Hrvatskoj
  • Počela gradnja najveće solarne elektrane u Hrvatskoj, evo detalja
  • Američka fintech kompanija zbog AI-ja otpušta 40 posto zaposlenih
  • Rijetke bolesti nisu rijedak problem, bez koga nema sigurne terapije?
  • Federaciji prijeti pad kreditnog rejtinga: Jedan potez bio je ključan
  • Najveći bh. izvoznik velikom investicijom ulazi u novu industriju
  • Eksplozija, zastoj i milijarda gubitka: Kome treba jedina bh. rafinerija
  • Velika promjena: Walmart više nije najveći trgovac na svijetu
  • Integral inženjering: Raskinut sporni ugovor u Klužu vrijedan 1,1 milijardu eura
Biznis InfoBiznis Info
Facebook X (Twitter) Instagram YouTube LinkedIn
  • Početna
  • Ekonomija
  • Finansije
  • Investicije
  • Kompanije
  • Banke
  • Auto
  • Biznis cafe
Biznis InfoBiznis Info
Home»Investicije»Rusija gradi autoput Evropa – Kina
Investicije

Rusija gradi autoput Evropa – Kina

BiznisInfoBy BiznisInfo20/07/2020Nema komentara3 Mins Read
Facebook Twitter LinkedIn Telegram Pinterest Tumblr Reddit WhatsApp Email

U Rusiji je počela realizacija najvećeg projekta – izgradnja autoputa Moskva – Nižnji Novgorod – Kazanj. To je dio međunarodnog megaprojekta Evropa – Zapadna Kina, koji se realizuje u saradnji Rusije, Kazahstana, Bjelorusije i Kine.

Na sastanku je ruski premijer Mihail Mišustin rekao kako ovaj projekat ima poseban značaj za cjelokupan evroazijski prostor.

Dužina Novog puta svile je 8.500 kilometara. Od toga više od 2.000 su na ruskoj teritoriji. Autoput će obezbijediti putovanje između osam najveći oblasti Rusije – Moskovska, Samarsko-Toljatinska, Nižnjenovgorodska i Kazanska, prenosi Sputnjik.

– Projekat daje regionalni impuls u ubrzavanju razvoja. Ukupan rast BDP na tim teritorijama biće veći od 500 milijardi rubalja do 2050. godine – izjavio je premijer.

Јoš jedan, ne manje važan aspekt je otvaranje novih radnih mjesta. Po riječima Mišistina, samo će se na gradilištima otvoriti više 30 hiljada radnih mjesta, i još 130 hiljada u srodnim granama. To su grane kao što su auto-industrija, naftna industrija, elektronika, transport, logistika i drugo, pojasnio je premijer.

Novi put svile će biti kao teleportacija

Planirano je da se tenderske procedure završe do 10. septembra. One će obuhvatiti konkurse za izbor podizvođača svake faze. Tom prilikom je podvukao da je riječ o ugovorima “pod ključ”. Što se tiče finansiranja, ponjegovim riječima, opšti obim biće veći od 650 milijardi rubalja.

Ministranstvo transporta već́ radi na projektu drugog kraka puteva koji će dati nove moguć́nosti u povezivanju ruskih teritorija. Tu su uključeni i koridor Evropa – Zapadna Kina sa produženjem trase do Ekaterinburga. Takođe postoji moguć́nost da se koridor produži na Ekaterinburg – Ufa – Samara – Saratov, dalje na jug do Volgograda i do Omska.

Od Kazanja do Moskve će se putovati 6,5 sati pri brzini od 130 km na sat.

Sada postoje dva puta od Evrope do Kine koji su dugi. Željeznicom je potrebno oko dvije sedmice putovanja, a morem preko Sueckog kanala skoro 1,5 mjesec.

Autoput Zapadna Evropa – Zapadna Kina počinje u Sankt Peterburgu vodi preko Moskve – Nižnjeg Novgoroda – Kazanja – Orenburga, zatim preko teritorije Kazahstana i Kine do grada Lianjunganga na obali Žutog mora. Dužina trase je 8.445 km.

Novi put svile će skratiti putovanje automobilom do 10 dana, to će biti kao teleportacija, prenosi agencija.

Dva paralelna projekta

Maršruta od Moskve i dalje na jugo-istok je još prije godinu dana bila tema i postojale su dvije osnovne trase. Prvu trasu je projektovala državna kompanija Avtodor i taj projekat se naziva Evropa – Zapadna Kina (EZK). Alternativna trasa, koja se zove Meridijan je projekat privatne kompanije Ruska holding kompanija.

Meridijan je u potpunosti privatni projekat, put ć́e biti sagrađen paralelno sa osnovnim Evropa – Zapadna Kina.

– Ova trasa će imati isti početak na granici sa Kazahstanom, ali će se nastaviti nekoliko kilometara južnije i u odnosu na prvu trasu zaobilaziće gradove – pojasnili su iz analitičkog departmana A Markets.

Projekti neće jedan drugog isključiti. Moguće je da će, naprotiv, dopuniti jedan drugog. Prvi projekat će povezati velike ekonomske centre Moskvu, Sankt Peterburg, Kazanj, Nižnjij Novgorod. Drugi će proći trasom koja zaobilazi velike gradove. Samim tim će se dobiti dodatni impuls za razvoj novih regiona duž trase.

I sam ruski lider Vladimir Putin je rekao da treba razraditi obje varijante.

Gradilište vijeka je već počelo. Do finiša je daleko, za sada je izvjesno koja je trasa.

Podjeli:

  • Share on X (Opens in new window) X
  • Share on Facebook (Opens in new window) Facebook
  • Share on Pinterest (Opens in new window) Pinterest
  • Share on Tumblr (Opens in new window) Tumblr
  • Share on Telegram (Opens in new window) Telegram
  • Share on Reddit (Opens in new window) Reddit
  • Share on LinkedIn (Opens in new window) LinkedIn
  • Share on Pocket (Opens in new window) Pocket
  • Share on WhatsApp (Opens in new window) WhatsApp
NAJNOVIJE

Pruga od milijardu eura mijenja ekonomsku mapu BiH i Hrvatske

01/03/2026

Praznik u znaku putovanja: Bosanci “okupirali” ovaj hotel u Hrvatskoj

01/03/2026

Počela gradnja najveće solarne elektrane u Hrvatskoj, evo detalja

01/03/2026

Američka fintech kompanija zbog AI-ja otpušta 40 posto zaposlenih

28/02/2026
Tagovi
IzvozinvesticijeBLSEBingoBankeVolkswagenKonzumSASEBoljiposao.comzapošljavanjeHrvatskaturizamNjemačkaNaftaautomobiliVlada FBiH
O Nama

BiznisInfo je najposjećeniji poslovni portal u BiH. Pružamo najbolje i najbrže informacije iz oblasti biznisa i finansija. Donosimo savjete za uspjeh i informacije o investicijama u BiH.

Kontakt

© Sva prava pridržana, Agencija Number One, Sarajevo. WEB Development KGDevs.com

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.

 

Loading Comments...