Rent-a-car kompanija Hertz, koji je posljednjih godina napravila velik prodor u električna vozila, odlučila je da je vrijeme za zaokret.
Firma će rasprodati trećinu svog električnog voznog parka odnosno otprilike 20.000 vozila, i iskoristiti novac za kupovinu više vozila na benzin.
Električna vozila naštetila su finansijama Hertza, rekli su rukovoditelji, jer, uprkos nižim troškovima održavanja, imaju veće troškove popravka oštećenja i, također, više gube na vrijednosti.
– Popravci u slučaju sudara i oštećenja na EV-u često mogu trajati otprilike dvostruko više nego kod usporedivih vozila s motorom s unutarnjim sagorijevanjem – rekao je izvršni direktor Hertza Stephen Scherr.
Pad cijena električnih vozila na tržištu novih automobila smanjio je vrijednost preprodaje Hertzovih rabljenih električnih automobila za iznajmljivanje.
Jednostavno rečeno, ljudi su općenito spremni platiti određeni iznos manje za rabljeni automobil nego za novi. Kako cijena novog automobila pada, to također smanjuje iznos koji su ljudi spremni platiti za kupovinu rabljenog.
Hertz očekuje gubitak od oko 245 miliona dolara zbog gubljenja vrijednosti električnih vozila, u prosjeku oko 12.250 dolara po vozilu. Iako Hertz ne upire prstom, čini se da je Tesla uveliko kriv.
Tesla čini oko 80 posto Hertzove EV flote, a ukupno, EV čine oko 11 posto Hertzove ukupne flote za iznajmljivanje. Tesla je agresivno smanjivao cijene svojih vozila što je dovelo do toga da drugi proizvođači automobila učine isto za svoja električna vozila.
Kada proizvođači automobila snize cijene novih vozila, to snižava vrijednost tih modela na tržištu rabljenih automobila.
Za rent-a-car kompanije poput Hertza, koje prodaju mnogo vozila na tržištu rabljenih automobila, gubitak vrijednosti ima veliki utjecaj na njihovo poslovanje i glavni je faktor pri odlučivanju koje će automobile imati u svojim voznim parkovima.
