U četvrtak je uspješno izvršen proboj lijeve tunelske cijevi tunela Gladnjici, što predstavlja još jedan važan korak u izgradnji nove brze ceste s četiri trake na dionici čvor Mravince – čvor TTTS.
Ova dionica dio je buduće brze ceste između Trogira i Omiša koja će rasteretiti saobraćaj kroz splitsko područje, jedno od najopterećenijih u Hrvatskoj. Ranije je, 5. novembra, probijena i desna tunelska cijev dužine 330 metara.
Paralelno s radovima u tunelu, duž cijele trase izvode se zemljani radovi, široki iskopi i izgradnja nasipa, kao i armiranobetonski radovi na objektima – nadvožnjacima Karepovac i Vidovača.
Lokacija dionice čvor Mravince – čvor TTTS (Foto: Na hvatskim cestama / BiznisInfo.ba)
Jedna od najopterećenijih cesta u Hrvatskoj
Dionica jadranske magistrale između Splita i Omiša spada među najzagušenije prometnice u Hrvatskoj. Tokom ljetne sezone stvaraju se velike kolone, pa je izgradnja moderne brze ceste s četiri trake već dugo smatrana nužnim infrastrukturnim projektom.
Iz Hrvatskih cesta navode da na tunelu Gladnjici sada slijede armiranobetonski radovi, radovi na kolničkoj konstrukciji te opremanje tunela.
Strabag gradi dionicu vrijednu 32,7 miliona eura
Projekt „Izgradnja dionice čvor Mravince – čvor TTTS, dužine 2,5 km sa spojnim cestama, faza 4 i 5“ izvodi kompanija Strabag, koja je u posao uvedena krajem 2024. godine. Vrijednost ugovora iznosi 32,7 miliona eura (bez PDV-a), a rok za završetak radova je 24 mjeseca.
Položaj brze ceste Trogir – Omiš (Foto: Na hvatskim cestama / BiznisInfo.ba)
Ključna dionica buduće brze ceste Trogir – Omiš
Nova dionica predstavlja bitan segment planirane brze ceste Trogir – Omiš, koja će povezati čvor Mravinci s čvorovima Karepovac, TTTS, Podstrana, Jesenice, Dugi Rat i Ravnice (Omiš). Riječ je o važnoj istočnoj zaobilaznici splitske i solinske aglomeracije, koja se nadovezuje na autocestu A1 i brzu cestu Solin – Klis.
Foto: Na hvatskim cestama / BiznisInfo.ba
Završetkom ove prometnice omogućit će se bolja distribucija saobraćajnih tokova prije ulaska u uže gradsko područje Splita i Solina, čime će se značajno smanjiti gužve i poboljšati protočnost saobraćaja na jednom od najopterećenijih dijelova hrvatske obale.
Preuzimanje teksta dozvoljeno uz obavezno navođenje izvora i postavljanje linka ka originalnom tekstu na BiznisInfo.ba
