Kineski proizvođač električnih i hibridnih vozila BYD po prvi put je prestigao američkog automobilskog giganta Ford Motor Company po ukupnoj godišnjoj prodaji vozila na globalnom nivou, što predstavlja značajan trenutak u restrukturiranju svjetske automobilske industrije.
Prema objavljenim podacima za 2025. godinu, BYD je isporučio približno 4,6 miliona vozila širom svijeta, dok je Ford zabilježio oko 4,39 miliona prodatih automobila. Ovim rezultatom kineska kompanija prvi put nadmašuje jednog od tradicionalnih lidera američke i svjetske autoindustrije.
Brzi rast kineskog proizvođača
BYD-ov rast temelji se prvenstveno na snažnoj potražnji za električnim i plug-in hibridnim vozilima, posebno na domaćem kineskom tržištu, ali i u Evropi, Latinskoj Americi i dijelovima Azije. Kompanija je u proteklim godinama agresivno širila proizvodne kapacitete i izvoznu mrežu, uz konkurentne cijene i širok portfolio modela.
Posebno je značajno to što BYD kontrolira veliki dio vlastitog lanca snabdijevanja, uključujući proizvodnju baterija, što mu daje cjenovnu i tehnološku prednost u odnosu na mnoge konkurente.
Izazovi za tradicionalne proizvođače
S druge strane, Ford i ostali tradicionalni proizvođači suočavaju se s izazovima tranzicije ka električnim vozilima, promjenama potrošačkih navika te jačom konkurencijom iz Kine. Iako Ford nastavlja ulagati u elektrifikaciju i razvoj novih modela, dinamika rasta trenutno ide u korist kineskih proizvođača.
Šta ovo znači za tržište?
Prelazak BYD-a ispred Forda simbolizira širu promjenu odnosa snaga u globalnoj autoindustriji. Kina, koja je već najveće svjetsko tržište automobila, sada postaje i dominantan izvoznik električnih vozila, dok tradicionalni zapadni proizvođači gube dio tržišnog udjela.
Analitičari ocjenjuju da bi se trend rasta kineskih proizvođača mogao nastaviti i u narednim godinama, posebno ukoliko se nastavi globalna tranzicija prema električnoj mobilnosti.
Ostaje da se vidi kako će tradicionalni proizvođači odgovoriti na ovu promjenu i hoće li uspjeti povratiti dio tržišne dominacije u narednom periodu.
Preuzimanje teksta dozvoljeno uz obavezno navođenje izvora i postavljanje linka ka originalnom tekstu na BiznisInfo.ba