JP Autoceste FBiH nastavljaju s intenzivnim aktivnostima na modernizaciji putne infrastrukture u Unsko-sanskom kantonu. Završen je Idejni projekat za kompletnu trasu brze ceste od Bihać do granice s Republikom Hrvatskom, u ukupnoj dužini od gotovo 46 kilometara, podijeljenu u tri dionice.
Ovim projektom JP Autoceste FBiH potvrđuju jasno opredjeljenje da, pored izgradnje autocesta, sistemski razvijaju i mrežu brzih cesta kao saobraćajnica višeg ranga, s ciljem ravnomjernog infrastrukturnog razvoja Federacije BiH, uključujući i najzapadniji kanton.
U videu pogledajte vizualizaciju kompletne trase brze ceste Bihać – Cazin – Velika Kladuša – granica RH, s prikazom najznačajnijih objekata i planiranih čvorišta na ovom strateškom infrastrukturnom pravcu.
Brza cesta Bihać – Cazin – Velika Kladuša – granica RH predstavlja strateški važan infrastrukturni pravac koji će unaprijediti povezanost Krajine s Republikom Hrvatskom i Evropskom unijom, povećati sigurnost saobraćaja te doprinijeti privrednom razvoju ovog dijela Federacije BiH.
Dionica 1: Bihać – Cazin (17,9 km)
Početak trase ove dionice predviđen je kao spoj brze ceste s obilaznicom Bihaća, denivelisanom kružnom raskrsnicom, dok je završetak planiran u naselju Ćoralići, neposredno prije Cazin.
Planirani objekti:
- 3 mosta/vijadukta (dupli), ukupne dužine cca 2.446 m
- 2 tunela (dvocijevna), ukupne dužine cca 2.240 m
- 2 petlje
Dionica 2: Cazin – Šumatac (14,3 km)
Trasa započinje u naselju Ćoralići, a završava u naselju Šumatac.
Planirani objekti:
- 6 mostova/vijadukata (dupli), ukupne dužine cca 2.591 m
- 1 tunel (dvocijevni), dužine cca 1.127 m
- 2 petlje

Dionica 3: Šumatac – Velika Kladuša – granica RH (13,4 km)
Trasa ove dionice počinje u naselju Šumatac na području općine Velika Kladuša, a završava na graničnom prijelazu Maljevac, u neposrednoj blizini šire gradske zone.
Planirani objekti:
- 7 mostova/vijadukata (dupli), ukupne dužine cca 2.866 m
- 2 tunela (dvocijevna), ukupne dužine cca 1.150 m
- 3 petlje
- Čvorište Maljevac




