Željeznice Republike Srpske su u 2019. godini ostvarile poslovnu dobit od 1.730.482 KM, dok je 2020. godina završena gubitkom od 15.034.014 KM usljed poremećaja na globalnom tržištu izazvanih virusom korona, rečeno je Srni iz ove kompanije.
Iz Željeznica Republike Srpske navode da su okolnosti sa virusom korona dovele do pada privredne aktivnosti i smanjenja potražnje za uslugama u teretnom i putničkom saobraćaju, pa je broj putnika u 2020. godini smanjen za 64 odsto, a prevezenih tona robe za 17 odsto, u odnosu na 2019. godinu.
Ukupno ostvareni prihodi u prošloj godini iznosili su 64.605.031 KM, a rashodi 79.639.044 KM, dok je 2019. godine ukupno ostvaren prihod bio 82.523.854 KM, a rashod 80.793.372 KM.
Ostvareni prihodi od prevoza robe manji su za 4.469.654 KM u odnosu na 2019. godinu, a isto tako prihodi po osnovu sporazuma o razmjeni i korištenju teretnih kola-RIV niži su za 1.962.324 KM u odnosu na ostvarene u posmatranom periodu.
Prihodi od prevoza putnika manji su za 914.510 KM, u odnosu na 2019. godinu, dok su troškovi amortizacije povećani za 944.313 KM u odnosu na 2019. godinu.
Tokom prošle godine za 7.708.939 KM evidentiran je i manji prihod od donacija Vlade Srpske po osnovu kredita Svjetske banke u odnosu na 2019. godinu.
“Prihod od donacija Vlade Republike Srpske – kredit Svetske banke u izvještajnom periodu iznosi 4.194.585 KM, dok su u prethodnoj godini za posmatrani period isti iznosili 11.903.524 KM”, navode iz Željeznica Republike Srpske.
Takođe, veliki problem tokom 2020. godine ovoj kompaniji predstavljao je i veliki broj zaraženih virusom korona, te radnika koji su boravili u obaveznoj izolaciji usljed pandemije.
Iz Željeznica Republike Srpske poručuju da je primarni zadatak menadžmenta očuvanje, povezivanje i integrisanje svih raspoloživih potencijala, što će u budućnosti doprinijeti kvalitetnijoj organizacionoj strukturi, finansijskoj samoodrživosti, kao i pozitivnim rezultatima poslovanja.
Po pitanju restrukturisanja, Uprava Željeznica Republike Srpske trenutno zajedno sa Ministarstvom saobraćaja i veza Republike i konsultantom, radi na izboru vrste holdinga, odnosno budućeg načina unutrašnje organizacije preduzeća, koja će krovno funkcionisati kao holding sa tri zavisna preduzeća.
Iz ove kompanije pojašnjavaju da se organizaciono restrukturisanje u načelu, odnosi na razdvajanje operacija i infrastrukture, na dvije računovodstveno i upravljački potpuno razdvojene organizacione jedinice unutar jednog privrednog društva, te formiranje profitnih centara od postojećih organizacionih jedinica.
Nova organizacija preduzeća podrazumijeva ugovaranje i potpisivanje višegodišnjih ugovora, te uvođenje novog finansijsko – računovodstvenog sistema, putem koga će se pratiti svi procesi unutar Željeznica Republike Srpske, kao što su razvoj i primjena finansijski prihvatljivih i održivih srednjoročnih planova poslovanja, te razvoj i primjena višegodišnjih ugovora o prevozu putnika i održavanju infrastrukture između Vlade Republike Srpske i Željeznica Srpske.
Iz ove komapnije kažu da su trenutno u pripremi nacrti budućih ugovora na državnom nivou kada su u pitanju infrastruktura i javni prevoz u Željeznicama Republike Srpske.
Kontinuirano se odvija smanjenje broja zaposlenih, koji u ovom trenutku iznosi 2.170 radnika, s obzirom na to da je referentni broj radnika u Željeznicama Republike Srpske na početku realizacije projekta restrukturisanja iznosio 3.098.
