Premijer Federacije BiH Nermin Nikšić najavio je da će u decembru biti puštene u promet dionice autoputa na Koridoru 5C Nemila–Poprikuše i Nemila–Vranduk, ukupne dužine 11 kilometara.
Podsjetimo, ove dvije dionice ranije su trebale biti završene, što se nije desilo. BiznisInfo.ba je u oktobru snimao stanje na terenu i utvrdio da se radovi i dalje izvode. Ipak, s obzirom na najavu premijera da će dionice biti otvorene u decembru, jasno je da će radovi do tada biti privedeni kraju.
Najduži cestovni tunel na Koridoru 5C u BiH
Dionica Nemila–Poprikuše uključuje tunel Bosna, dug 3,6 kilometara, koji predstavlja najduži cestovni tunel na trenutno izgrađenom dijelu Koridora 5C u BiH.
Gdje se nalaze ove dionice?
Obje dionice smještene su između Zenice i Žepča, ali se još ne nadovezuju na već izgrađene dijelove autoputa. Ukoliko iz pravca Sarajeva vozite prema sjeveru, nakon prolaska kroz Zenicu i dalje ćete se morati vratiti na magistralni put, budući da je i dalje u toku izgradnja dionica Vranduk – Ponirak (5,3 km) i Ponirak – Vraca (3,5 km).
Nakon vožnje magistralom, kod Nemile ćete se ponovo uključiti na autoput, voziti uz rijeku Bosnu dionicom Nemila – Vranduk, proći kroz tunel Bosna, a po izlasku ponovo se vraćate na magistralu.
Trenutno nema zvaničnih informacija o tome kada će biti završene dionice Vranduk – Ponirak i Ponirak – Vraca.
Detalji o dionicama koje se otvaraju u decembru
Dionica Poprikuše – Nemila
Dionica Poprikuše – Nemila, duga 5,5 kilometara, smatra se jednom od tehnički najzahtjevnijih na cijelom Koridoru 5C. Najznačajniji objekat je tunel Bosna, dug 3,6 kilometara, koji će nakon otvaranja postati najduži cestovni tunel u BiH.
Približan položaj tunela Bosna
Tunel, ranije poznat kao Golubinja, omogućit će izbjegavanje uske i zahtjevne obilazne trase kroz kanjon rijeke Bosne, čime će se putovanje prema sjeveru zemlje značajno skratiti i učiniti sigurnijim. Pogledajte naš video sniman krajem oktobra:
Važno je napomenuti da će najduži tunel na Koridoru 5C kroz BiH biti tunel Prenj, dužine oko 11 kilometara, ali njegova izgradnja tek treba početi.
Dionica Nemila – Vranduk
Na susjednoj dionici Nemila – Vranduk, dugoj 6,2 kilometra, radovi ulaze u završnu fazu. Prva sekcija, koja čini oko dvije trećine ukupne trase, gotovo je završena, a ranije je najavljeno da će upravo ta sekcija biti puštena u promet zajedno s dionicom Poprikuše – Nemila. Time bi vozačima trebalo postati dostupno više od 11 kilometara novog autoputa.
Završetak preostalog dijela dionice Nemila – Vranduk planiran je za sredinu naredne godine.
