Dok se rasplamsava spor oko carina između Evropske unije i Sjedinjenih Američkih Država, izvršni direktor Mercedesa Ola Kelenius ukazao je na dugu tradiciju njemačkog proizvođača automobila u Americi.
“Mercedes je tu već 120 godina, gotovo jednako američki kao i bilo koja druga američka kompanija, i stariji od većine američkih kompanija”, rekao je menadžer za DPA tokom predstavljanja novog modela Mercedes CLA u Rimu.
Mercedes je u SAD-u, kaže Kallenius, “kod kuće”.
Ali, istakao je kako mu nije u interesu eskalacija trgovinskog sukoba jer bi “to moglo poremetiti protok robe u oba smjera, što bi predstavljalo ekonomski teret”, prenosi SEEbiz.
Američki predsjednik Donald Trump uveo je visoke carine na robu iz raznih zemalja koja se uvozi u SAD.
Budući da Mercedes-Benz takođe proizvodi u SAD-u, firma ne mora plaćati carinu na vozila koja tamo proizvodi i prodaje.
“Ali mi proizvodimo, uvozimo i izvozimo na sve strane”, objasnio je Kelenius, pokazujući i druge fabrike, na primjere u Kini i, naravno, Evropi.
Mercedes ima dvije velike fabrike u SAD-u. U Alabami, 6.000 radnika proizvelo je 260.000 vozila prošle godine. Fabrika je tradicionalno proizvodno središte za SUV modele, a oko dvije trećine godišnje proizvodnje ide u izvoz.
Fabrika kombija u Čarlestonu u Južnoj Karolini proizvodi Sprintere, a zadnjih je godina tamo zapošljavala oko 1.700 radnika.
Mercedes je u SAD-u 2024. godine prodao 324.500 auta i 49.500 kombija.
Među glavnim svjetskim gospodarskim regijama, Evropa će najviše izgubiti ako se tržišta zatvore, ističe Kelenius.
Jer poslovni model Evrope, a posebno Njemačke, od Drugog svjetskog rata temelji se na izvozu.
