Close Menu
  • Početna
  • Ekonomija
  • Finansije
  • Investicije
  • Kompanije
  • Banke
  • Auto
  • Biznis cafe
Facebook X (Twitter) Instagram
Najnovije vijesti
  • Mostar u razgovorima s BNBM Eastern Europe o mogućim investicijama
  • Kako je mala evropska zemlja postala broj 1 u proizvodnji automobila
  • Sud u Crnoj Gori ukinuo neradnu nedjelju: Šta čeka FBiH
  • Glavna nagrada “Putovanje iz snova” u rukama sretne dobitnice
  • Blokade granica nanose milionske štete: Poslovna zajednica traži hitan prekid
  • Turska postala najveći strani investitor u Crnoj Gori
  • Šta donosi ‘Majka svih sporazuma’ i je li EU pronašla zamjenu za SAD
  • Nova energetska mapa regije: Američki gas stiže i u Srbiju
  • Hrvatski div postaje globalni igrač: Naftni iskorak u Kazahstanu
  • Bh. milioneri kreću u mega projekat: Grade novi gradski kvart
Biznis InfoBiznis Info
Facebook X (Twitter) Instagram YouTube LinkedIn
  • Početna
  • Ekonomija
  • Finansije
  • Investicije
  • Kompanije
  • Banke
  • Auto
  • Biznis cafe
Biznis InfoBiznis Info
Home»Auto»Kako je mala evropska zemlja postala broj 1 u proizvodnji automobila
Auto

Kako je mala evropska zemlja postala broj 1 u proizvodnji automobila

Bojana ŠutvićBy Bojana Šutvić28/01/2026Nema komentara3 Mins Read
Facebook Twitter LinkedIn Telegram Pinterest Tumblr Reddit WhatsApp Email
Radnici i industrijski roboti na proizvodnoj liniji u modernoj fabrici automobila, montaža vozila u savremenom industrijskom pogonu

Na mapi svjetske automobilske industrije jedno ime stalno iznenađuje – Slovačka. Zemlja sa nešto više od 5 miliona stanovnika već godinama drži titulu najvećeg proizvođača automobila po glavi stanovnika na svijetu, ispred mnogo većih i razvijenijih ekonomija.

Danas se u Slovačkoj godišnje proizvede blizu milion vozila, a automobilska industrija predstavlja okosnicu privrede, izvoza i industrijskog rasta ove srednjoevropske države.

Automobilske fabrike kao temelj ekonomije

U Slovačkoj posluju gotovo svi veliki evropski proizvođači automobila. Volkswagen, Stellantis (Peugeot, Citroën, Fiat), Kia i Jaguar Land Rover izgradili su velike proizvodne pogone koji zajedno čine jedan od najgušćih automobilskih klastera u Evropi.

Ove fabrike ne proizvode samo osnovne modele, već i vozila više klase, uključujući SUV-ove i luksuzne automobile, namijenjene tržištima širom Evropske unije, Velike Britanije i drugih dijelova svijeta.

Zašto su globalni proizvođači izabrali Slovačku?

Uspjeh Slovačke nije slučajan. Više faktora je presudilo u korist ove zemlje:

Centralna evropska lokacija

Slovačka se nalazi u samom srcu Evrope, što omogućava brzu i jeftinu logistiku prema glavnim tržištima EU.

Kvalifikovana, ali konkurentna radna snaga

Zemlja je naslijedila snažnu industrijsku tradiciju iz perioda Čehoslovačke, dok su troškovi rada ostali niži u poređenju sa zapadnom Evropom.

Stabilan poslovni okvir

Članstvo u Evropskoj uniji i eurozona dali su investitorima sigurnost, stabilnu valutu i predvidivo poslovno okruženje.

Razvijena mreža dobavljača

Stotine kompanija koje proizvode dijelove, komponente i opremu čine snažan lanac vrijednosti, bez kojeg masovna proizvodnja automobila ne bi bila moguća.

Automobili kao izvozni motor

Više od 90 posto vozila proizvedenih u Slovačkoj završava na izvoznim tržištima. Automobilska industrija čini najveći dio industrijskog izvoza zemlje i ima ključnu ulogu u punjenju državnog budžeta.

Hiljade radnih mjesta vezane su direktno za proizvodnju automobila, dok desetine hiljada drugih zavise od logistike, transporta, metalne industrije i usluga povezanih s ovim sektorom.

Rizici: Prevelika zavisnost od jednog sektora

Iako je automobilski uspjeh impresivan, on nosi i rizike. Slovačka je među zemljama najzavisnijim od automobilske industrije u Evropi, što je čini osjetljivom na pad potražnje, poremećaje u lancima snabdijevanja i tehnološke promjene.

Pandemija, nestašica čipova i prelazak na električna vozila pokazali su koliko brzo globalni šokovi mogu pogoditi industriju.

Električna vozila i nova faza razvoja

Slovačka se već priprema za novu industrijsku fazu. U planu su velika ulaganja u proizvodnju električnih automobila i baterija, a cilj je zadržati vodeću poziciju i u eri elektromobilnosti.

Država i kompanije ulažu u obuku radnika, modernizaciju pogona i prilagođavanje novim ekološkim standardima Evropske unije.

Šta Slovačka može naučiti druge zemlje?

Primjer Slovačke pokazuje da veličina države nije presudna. Ključ uspjeha leži u:

  • pametnom privlačenju investicija

  • dugoročnoj industrijskoj strategiji

  • povezivanju obrazovanja s potrebama industrije

  • stabilnom poslovnom ambijentu

Model koji je Slovačka razvila danas se često spominje kao primjer industrijskog uspjeha malih evropskih ekonomija.

Preuzimanje teksta dozvoljeno uz obavezno navođenje izvora i postavljanje linka ka originalnom tekstu na BiznisInfo.ba

Podjeli:

  • Click to share on X (Opens in new window) X
  • Click to share on Facebook (Opens in new window) Facebook
  • Click to share on Pinterest (Opens in new window) Pinterest
  • Click to share on Tumblr (Opens in new window) Tumblr
  • Click to share on Telegram (Opens in new window) Telegram
  • Click to share on Reddit (Opens in new window) Reddit
  • Click to share on LinkedIn (Opens in new window) LinkedIn
  • Click to share on Pocket (Opens in new window) Pocket
  • Click to share on WhatsApp (Opens in new window) WhatsApp

Related

auto industrija EU evropska industrija industrijski razvoj izvoz automobila proizvodnja automobila Slovačka automobilska industrija strane investicije
Previous ArticleSud u Crnoj Gori ukinuo neradnu nedjelju: Šta čeka FBiH
Next Article Mostar u razgovorima s BNBM Eastern Europe o mogućim investicijama

Related Posts

Mostar u razgovorima s BNBM Eastern Europe o mogućim investicijama

28/01/2026

Blokade granica nanose milionske štete: Poslovna zajednica traži hitan prekid

28/01/2026

Turska postala najveći strani investitor u Crnoj Gori

28/01/2026
najnovije

Mostar u razgovorima s BNBM Eastern Europe o mogućim investicijama

28/01/2026

Kako je mala evropska zemlja postala broj 1 u proizvodnji automobila

28/01/2026

Sud u Crnoj Gori ukinuo neradnu nedjelju: Šta čeka FBiH

28/01/2026
IZDVOJENO

Delegacija ZEPS-a u zvaničnoj posjeti Izmirskoj privrednoj komori

27/01/2026

Udruženje poslodavaca u FBiH pozdravilo usvajanje Zakona o fiskalizaciji transakcija

26/01/2026

Počela blokada teretnih granica prema EU: Prevoznici traže izuzeće

26/01/2026
Tagovi
BLSEBingoNjemačkaNaftaautomobiliVlada FBiHSASEIzvozturizamBankeinvesticijeHrvatskaKonzumBoljiposao.comVolkswagenzapošljavanje
O Nama

BiznisInfo je najposjećeniji poslovni portal u BiH. Pružamo najbolje i najbrže informacije iz oblasti biznisa i finansija. Donosimo savjete za uspjeh i informacije o investicijama u BiH.

Kontakt

© Sva prava pridržana, Agencija Number One, Sarajevo. WEB Development KGDevs.com

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.