Close Menu
  • Početna
  • Ekonomija
  • Finansije
  • Investicije
  • Kompanije
  • Banke
  • Auto
  • Biznis cafe
Facebook X (Twitter) Instagram
Najnovije vijesti
  • Ko gradi beogradski metro: Kompanija s poslovima od 90+ milijardi eura
  • Cyber prijetnje i AI najveći poslovni rizici u 2026. godini
  • Bosanac u 2026. preuzima tron najvećeg proizvođača hrane u Hrvatskoj
  • Rafinerija nafte u Pančevu ponovo radi nakon dva mjeseca
  • Bechtel je već jednom bio u BiH: Nudili su da izgrade Koridor 5C
  • Američki div je stigao u BiH: Specijalista za ‘nemoguće’ projekte
  • Poznati privrednik bit će novi ministar u Vladi RS
  • Gdje se živi najduže: Koji je očekivani životni vijek u najvećim svjetskim ekonomijama
  • Asistivne tehnologije su pravo, a ne privilegija
  • Ovo je evropski grad s najvećom stopom milionera na svijetu
Biznis InfoBiznis Info
Facebook X (Twitter) Instagram YouTube LinkedIn
  • Početna
  • Ekonomija
  • Finansije
  • Investicije
  • Kompanije
  • Banke
  • Auto
  • Biznis cafe
Biznis InfoBiznis Info
Home»Ekonomija»Grad od 42 miliona ljudi tone pred očima svijeta: Država odlučila praviti novu prijestonicu

Grad od 42 miliona ljudi tone pred očima svijeta: Država odlučila praviti novu prijestonicu

0
By Danijela Sinanović on 04/12/2025 Ekonomija
Panorama Džakarte, najmnogoljudnijeg grada na svijetu koji ubrzano tone
default

Džakarta, prema najnovijim procjenama iz 2025. najveći urbani centar na svijetu, suočava se s dramatičnom prijetnjom – dijelovi grada doslovno tonu, što je indonezijske vlasti natjeralo da počnu graditi potpuno novu prijestonicu.

Ovaj megagrad, u kojem danas živi gotovo 42 miliona ljudi, tone brže od bilo koje velike metropole na planeti, piše BiznisInfo.ba.

Zašto Džakarta tone? Razlozi su i prirodni i ljudski

Stručnjaci upozoravaju da je nekoliko faktora dovelo do ovako ozbiljne situacije:

Pretjerano crpljenje podzemnih voda – najkritičniji uzrok. Kako se ispumpava voda, zemljište pod gradom “sjeda”.

Podizanje nivoa mora – Džakarta leži na sjevernoj obali Jave, u delti više rijeka, što je čini izuzetno izloženom klimatskim promjenama.

Brza urbanizacija – megagrad se širio bez adekvatne infrastrukture, odvodnje i nadzora nad podzemnim resursima.

Slabo i močvarno tlo – veliki dio grada izgrađen je na nestabilnoj podlozi.

  • Rezultat: oko 40% Džakarte već se nalazi ispod nivoa mora, a pojedini dijelovi grada tonu i do 25 centimetara godišnje.

Grad od 42 miliona ljudi u opasnosti

Džakarta je 2025. prestigla Tokyo i Dhaku i postala najveća urbana aglomeracija na svijetu. Ali taj status dolazi sa ogromnim pritiskom. Masovne poplave postale su redovna pojava, hiljade domova i poslovnih objekata moraju se stalno obnavljati a infrastruktura se ubrzano propada. Istovremeno rastu troškovi održavanja i zaštite.

Vlasti upozoravaju da bi dijelovi grada mogli postati nenaseljivi u narednim decenijama.

Rješenje bez presedana: gradnja potpuno novog glavnog grada

Zbog neodrživih rizika, indonezijska vlada donijela je historijsku odluku – izgradnju nove prijestonice Nusantara, na ostrvu Borneo, na mnogo stabilnijem terenu.

Novi grad je planiran kao:

  • ekološka “zeleni grad” prijestonica,
  • sa potpuno novom infrastrukturom,
  • modernim administrativnim centrom,
  • pametnim prometnim i vodenim sistemima.

Preseljenje državne administracije počelo je fazno, a projekt vrijedan više milijardi dolara smatra se jednim od najambicioznijih urbanističkih poduhvata u modernoj historiji.

Simbol globalnog problema

Sudbina Džakarte postala je upozorenje za druge megagradove u razvoju – prekomjerna urbanizacija, klimatske promjene i iscrpljivanje resursa mogu dovesti i najveće metropole na ivicu opstanka.

Indonezija je, za razliku od mnogih drugih zemalja, povukla radikalan, ali dugoročno vjerovatno jedini održiv potez.

Podjeli:

  • Click to share on X (Opens in new window) X
  • Click to share on Facebook (Opens in new window) Facebook
  • Click to share on Pinterest (Opens in new window) Pinterest
  • Click to share on Tumblr (Opens in new window) Tumblr
  • Click to share on Telegram (Opens in new window) Telegram
  • Click to share on Reddit (Opens in new window) Reddit
  • Click to share on LinkedIn (Opens in new window) LinkedIn
  • Click to share on Pocket (Opens in new window) Pocket
  • Click to share on WhatsApp (Opens in new window) WhatsApp

Related

Azija BiznisInfo džakarta indonezija jakarta klimatske promjene najveći grad svijeta nusantara potonuće grada svijet urbanizacija
Previous ArticlePrvi skijaši stigli na Jahorinu, neki je jedva prepoznali: Novi megaprojekti promijenili izgled planine
Next Article Konferencija “Izazovi tržišta nekretnina” okuplja vodeće stručnjake iz BiH i regije

Related Posts

Ko gradi beogradski metro: Kompanija s poslovima od 90+ milijardi eura

18/01/2026

Cyber prijetnje i AI najveći poslovni rizici u 2026. godini

18/01/2026

Bechtel je već jednom bio u BiH: Nudili su da izgrade Koridor 5C

17/01/2026
POZITIVA S ADDIKO BANK

Planirano povećanje novčane podrške za proizvodnju mlijeka kod fizičkih lica u FBiH

15/01/2026
Najčitanije

Ko gradi beogradski metro: Kompanija s poslovima od 90+ milijardi eura

18/01/2026

Cyber prijetnje i AI najveći poslovni rizici u 2026. godini

18/01/2026

Bosanac u 2026. preuzima tron najvećeg proizvođača hrane u Hrvatskoj

18/01/2026
IZDVOJENO

Ograničenja u Srbiji prijete izvozu čelika iz BiH

16/01/2026

Jedan od najvećih projekata u regionu: Kinezi dobili posao

16/01/2026

Sve više pažnje na uslove rada: Tropic Maloprodaja uvela dva slobodna dana sedmično

16/01/2026
Tagovi
NaftaturizaminvesticijeautomobiliNjemačkaKonzumBankeBoljiposao.comHrvatskaBLSESASEIzvozVolkswagenzapošljavanjeVlada FBiHBingo
O Nama

BiznisInfo je najposjećeniji poslovni portal u BiH. Pružamo najbolje i najbrže informacije iz oblasti biznisa i finansija. Donosimo savjete za uspjeh i informacije o investicijama u BiH.

Kontakt

© Sva prava pridržana, Agencija Number One, Sarajevo. WEB Development ElabSarajevo.com

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.