U Rijeci je svečano obilježen završetak projekta modernizacije Rafinerije nafte Rijeka, investicije vrijedne gotovo 700 miliona eura, koja predstavlja najveće pojedinačno ulaganje u historiji naftne kompanije Ina i jednu od najvećih industrijskih investicija u Hrvatskoj u posljednjih nekoliko godina.
Modernizacija rafinerije započela je 2020. godine, a projekat se smatra jednim od ključnih energetskih ulaganja u regionu, posebno u kontekstu nestabilnosti globalnih energetskih tržišta i rasta geopolitičkih rizika.
Glavni izvršni direktor MOL Grupe i zamjenik predsjednika Nadzornog odbora Ine Jozsef Molnar ocijenio je projekat najvećom industrijskom investicijom koju je Ina ikada realizirala.
Investicije od 3,5 milijardi eura
Molnar je podsjetio da je MOL Grupa od ulaska u vlasničku strukturu Ine u različite segmente poslovanja kompanije uložila oko 3,5 milijardi eura.
S druge strane, modernizacija riječke rafinerije dolazi i u osjetljivom političko-energetskom trenutku za region, jer odnosi između suvlasnika Ine – hrvatske države i MOL Grupe – godinama opterećuju međusobni sporovi.
Ministar gospodarstva Hrvatske Ante Šušnjar izrazio je nadu da će se preostala otvorena pitanja između suvlasnika uskoro riješiti.
– Nadam se da ćemo riješiti pitanja koja opterećuju naše odnose u puno kraćem roku nego što je trajala obnova rafinerije – poručio je Šušnjar.
Strateška rafinerija
On je podsjetio i na političku nestabilnost koja je pratila realizaciju projekta, ističući da se od početka radova na modernizaciji riječke rafinerije u Hrvatskoj promijenilo čak jedanaest ministara gospodarstva.
Prema njegovim riječima, riječ je o jednom od najvažnijih energetskih projekata u hrvatskoj energetici u posljednjem desetljeću.
– Uloga riječke rafinerije je strateška, kao što je važna i naftovodna infrastruktura u Hrvatskoj. Ova investicija predstavlja važan korak u jačanju stabilnosti tržišta naftnih derivata i dugoročne energetske sigurnosti države – naglasio je Šušnjar.
Historijski iskorak
Geopolitički značaj projekta naglasio je i Levente Magyar, zamjenik ministra vanjskih poslova i vanjske trgovine Mađarske, koji je modernizaciju riječke rafinerije ocijenio historijskim iskorakom.
On je upozorio da ratna dešavanja na Bliskom istoku donose ozbiljne poremećaje na globalnim energetskim tržištima, što dodatno povećava važnost regionalne energetske saradnje.
– Mađarska nije u jednostavnoj situaciji kada je riječ o pristupu energentima. Imamo ozbiljne poremećaje na istočnom pravcu snabdijevanja i mnogo nam znači kada znamo da možemo računati na hrvatske partnere – rekao je Magyar.
Ova izjava dolazi u trenutku kada se još uvijek čeka odluka hrvatske Vlade o mogućnosti da MOL Grupa uvozi rusku naftu preko luke Omišalj i Jadranskog naftovoda (JANAF).
Rast za 30 posto
Predsjednica Uprave Ine Zsuzsanna Ortutay istakla je da će modernizacija značajno unaprijediti efikasnost prerade nafte.
Prema njenim riječima, kapacitet prerade sirove nafte u riječkoj rafineriji povećan je na četiri miliona tona godišnje, dok će proizvodnja dizela porasti za oko 30 posto.
– U praksi to znači bolju iskorištenost svakog barela sirove nafte koji dolazi u Rijeku – naglasila je Ortutay.
Projekt proizvodnje zelenog vodika
Uz puštanje rafinerije u probni rad, potpisan je i ugovor između Ine i države o dodjeli 15 miliona eura bespovratnih sredstava za projekt proizvodnje zelenog vodika u okviru rafinerijskog kompleksa.
Ukupna vrijednost ovog projekta procjenjuje se na 61 milion eura, čime se riječka rafinerija uključuje i u evropske planove razvoja novih energetskih tehnologija.
Analitičari ocjenjuju da modernizacija riječke rafinerije ne predstavlja samo tehnološku nadogradnju, već i važan korak u redefiniranju energetskog balansa u regiji, posebno u vremenu kada Evropa pokušava smanjiti ovisnost o tradicionalnim izvorima energije i osigurati stabilnije lance snabdijevanja naftnim derivatima.
