BYD Co. je u ponedjeljak predvodio pad dionica kineskih električnih vozila u Hong Kongu, a investitori su analizirali drastično smanjenje cijena automobilskog diva od čak 35 posto krajem prošle sedmice.
Dionice najprodavanije kineske marke automobila pale su za čak 8,3 posto, dok su konkurenti Li Auto Inc., Great Wall Motor Co. i Geely Automobile Holdings Ltd. pali za više od 5 posto usred zabrinutosti investitora zbog intenziviranja konkurencije u sektoru.
BYD je ponudio popuste na 22 svoja električna i plug-in hibridna modela do kraja juna, rasplamsujući plamen obnovljenog cjenovnog rata u cijelom sektoru. Dok je prodaja električnih vozila ukupno dosegla nove godišnje vrhunce, rast se usporava.
Kako bi potaknuli slabu potražnju potrošača – koju je pogoršala šira ekonomska kriza u Kini – proizvođači automobila na najvećem svjetskom tržištu automobila snizili su cijene.
Uprkos tome, nivo zaliha u prodajnim salonima prošlog mjeseca dosegao je 3,5 miliona automobila, odnosno 57 dana zaliha, što je najviše od decembra 2023., prema podacima koje je prošle sedmice podijelilo Kinesko udruženje za osobne automobile.
