Predsjednik Srbije Aleksandar Vučić rekao je da će budućom saobraćajnicom biti povezani ljudi koji žive na jugu Beograda, sjeveru Šumadije i Pomoravlju, a da će nakon završetka druge faze radova biti izgrađeno ukupno 125 kilometara, izvijestio je RTS.

Ambasador NR Kine u Srbiji Li Ming ocijenio je da je ovaj projekat dokaz trajnog prijateljstva dvije zemlje.

– Ovo je prva faza od 83 kilometra, sa drugom fazom koju ćemo izgraditi do 2035. imat ćemo 125 kilometara od petlje Belosavci, preko Rače do Markovca i izlaska na koridor 10 – rekao je Vučić.

Obuhvat prema opštinama

Ukupna vrijednost projekta izgradnje saobraćajnice “Vožd Karađorđe” iznosiće oko 1,3 milijarde eura.

Prema podacima “Koridora Srbije“ projekat obuhvata teritorije opština Sopot, Mladenovac, Lazarevac, Aranđelovac, Topola, Rača, Lapovo, Velika Plana, Svilajnac, Despotovac i Bor.

U izgradnji ukupno 380 kilometara

– Do prije 12 godina imali smo svega 596 kilometara auto-puteva i brzih saobraćajnica, a od onda do danas preko 622 kilometra novih auto-puteva i brzih saobraćajnica smo izgradili. Još 380 kilometara je u izgradnji – rekao je Vučić.

Zahvalio je kineskim partnerima jer su uvijek otvoreni za konkretnu saradnju u interesu obje zemlje i oba naroda i jer obavljaju posao na efikasan, ozbiljan i odgovoran način.

Svjedočanstvo trajnog partnerstva

Ambasador Kine u Srbiji Li Ming ocijenio je da je projekat izgradnje puta “Vožd Karađorđe” veoma važan za unapređenje povezanosti u centralnoj i istočnoj Srbiji i važan kao infrastrukturna razvojna komponenta u okviru plana “Srbija 2035”.

Dodao je da je ovaj projekat značajno svjedočanstvo i dokaz trajnog prijateljstva i zajedničkog razvoja između Kine i Srbije.

– Uvjeren sam da će kineska kompanija završiti projekat uz visok kvalitet i visoke standarde i u skladu sa planom i rasporedom o kojima su se obje strane dogovorile. Nadam se da će obje strane nastaviti da rade i da dalje istražuju potencijale infrastrukturne saradnje između Kine i Srbije i da će dati doprinos za izgradnju zajedničke budućnosti između Kine i Srbije u novom dobu – naveo je Li Ming.

The post Srbija pokreće megaprojekt: Kinezi dobili posao od 1,3 milijarde eura appeared first on Biznis Info.

U saobraćaj je puštena dionica autoputa E-761 od Vrnjačke Banje do petlje Vrba, u dužini od 13,78 kilometara, čime ukupna dužina novoizgrađenog autoputa na ovom pravcu iznosi 72 kilometra.

Ključna veza Pojate – Preljina

Moravski koridor u konačnici će biti dug 112,4 kilometra i povezivat će Pojate i Preljinu, odnosno područja Rasinskog, Raškog i Moravičkog okruga. Puštanjem u saobraćaj dionice Vrnjačka Banja – Vrba, autoput praktično dolazi do ulaza u Kraljevo.

Autoput je projektovan za brzinu od 130 km/h, s ukupnom širinom od 30 metara, što je gotovo dva metra više u odnosu na većinu drugih autoputeva u Srbiji. Kako navode iz Koridori Srbije, ovakva širina omogućava veći komfor i dodatnu sigurnost u saobraćaju.

Prvi digitalni autoput u Srbiji

Moravski koridor ima još jednu posebnost – riječ je o prvom digitalnom koridoru u Srbiji, koji omogućava brzu i pouzdanu razmjenu informacija, s ciljem sigurnijeg i efikasnijeg odvijanja saobraćaja.

Otvaranjem ove dionice, vrijeme putovanja od Beograda do Vrbe, preko Pojata, sada će iznositi oko dva sata i 10 minuta. Nakon završetka kompletnog Moravskog koridora, put preko Čačka do Vrbe trajat će oko sat i 30 minuta.

Ranije otvorene dionice

Podsjetimo, Moravski koridor se u fazama pušta u saobraćaj:

• april 2023. – dionica Pojate – Makrešane
• decembar 2023. – Makrešane – Kruševac (Koševi)
• decembar 2024. – Kruševac (Koševi) – Vrnjačka Banja

Nova raskrsnica i most preko Zapadne Morave

Na dionici Vrnjačka Banja – Vrba izgrađena je denivelisana raskrsnica Vrba, koja omogućava povezivanje Moravskog koridora s državnim putevima IB reda 23 (Kruševac – Kraljevo) i IB reda 24 (Kraljevo – Kragujevac).

U sklopu projekta izgrađena je i nova pristupna saobraćajnica, kao i most preko Zapadne Morave, dužine 361 metar, čime su dodatno unaprijeđene saobraćajne veze u ovom dijelu Srbije.

The post Upravo je otvorena nova dionica autoputa u Srbiji: Evo tačne lokacije appeared first on Biznis Info.

Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Srbije izdalo je investitoru, Koridorima Srbije, potvrdu o prijavi radova na dionici dugoj gotovo 14 kilometara, koja će povezati naselje Vrba istočno od Kraljeva i Adrani zapadno od grada, piše BiznisInfo.ba.

Zašto je ova dionica ključna

Moravski koridor dug je oko 112 kilometara i predstavlja jedan od najvažnijih infrastrukturnih projekata u državi. On spaja autoput Beograd–Niš (Koridor 10) s autoputem Miloš Veliki (Koridor 11), čime se formira potpuna saobraćajna mreža kroz centralnu Srbiju.

• Dionica Pojate – Vrnjačka Banja (57,8 km) puštena je u saobraćaj u decembru prošle godine.

• Dionica Vrnjačka Banja – Vrba (14,3 km) završena je i biće puštena u promet ovih dana.

• Sa druge strane, uveliko se gradi dionica Adrani – Preljina (oko 30 km), čiji je završetak najavljen za maj 2026.

Preostali “problematični” dio bio je upravo segment Vrba – Adrani, koji je kasnio zbog prilagođavanja Prostornog plana, izmjene trase i izmještanja dalekovoda. Radaovima na ovoj dionici kompletirat će se ne samo Moravski koridor, već i prsten autoputeva kroz centralnu Srbiju, preko tri ključna koridora.

Gdje se nalazi Moravski koridor

Moravski koridor je najveći putni infrastrukturni projekat u Srbiji i prvi digitalni autoput na Balkanu. Gradi ga američko-turski konzorcijum Bechtel–Enka, a biće najširi i tehnološki najnapredniji put u državi, projektovan za brzine do 130 km/h.

Koridor prolazi kroz centralnu Srbiju, dolinom tri Morave – Zapadne, Južne i Velike – i povezuje gradove u kojima živi više od 500.000 ljudi: Čačak, Kraljevo, Vrnjačku Banju, Trstenik, Kruševac, Varvarin i Ćićevac. Ukupna dužina trase iznosi između 110 i 112 kilometara.

Šta je izdalo Ministarstvo – detalji potvrde

Odlukom Ministarstva građevinarstva potvrđuje se prijava radova investitoru Koridori Srbije na faznoj izgradnji autoputa E-761 Pojate – Preljina, dionice 7: Vrba – Adrani, od km 67+680,41 do km 81+476,86, u ukupnoj dužini od 13,79 km.

U odluci se takođe navodi priključenje dionice na Državni put IБ reda broj 24, preko denivelisane raskrsnice “Vrba”, na katastarskim parcelama br. 1446/4, 1446/7 i 246/4 KO Zaklopaca, grad Kraljevo.

Istovremeno, investitoru Grad Kraljevo potvrđuje se prijava radova na regulaciji vodotokova:

• Balaban potok – na km 68+664,58

• Potok Klican – na km 70+977,08

Radovi se odnose na parcele 1446/4 i 1446/7 KO Zaklopaca, grad Kraljevo.

Datum planiranog početka izvođenja radova, koji su investitori naveli u prijavi, je 8. decembar 2025. godine.

Preuzimanje teksta dozvoljeno uz obavezno navođenje izvora i postavljanje linka ka originalnom tekstu na BiznisInfo.ba

The post Kreće gradnja ključne dionice autoputa kroz Srbiju – donosimo lokaciju i detalje appeared first on Biznis Info.