U ponedjeljak, 24. avgusta, u promet će biti puštena novoizgrađena poddionica Koridora 5C Doboj Jug – Medakovo, duga sedam kilometara, koja prolazi područjem u neposrednoj blizini Tešnja. Nova saobraćajnica za Tešanj ima mnogo veći značaj nego što bi se moglo zaključiti samo na osnovu njene dužine.

Privredni gigant koji je bio saobraćajno izolovan

Tešanj je posljednjih decenija izrastao u jedan od najznačajnijih industrijskih i poduzetničkih centara u Bosni i Hercegovini. Na relativno malom prostoru razvijen je veliki broj domaćih kompanija, od kojih su mnoge snažno izvozno orijentisane i svoje proizvode plasiraju širom Evrope.

Uprkos takvom privrednom razvoju, jedan od najvećih nedostataka Tešnja bila je upravo loša povezanost s glavnim saobraćajnim pravcima.

Grad nije imao direktan pristup autoputu, pa je roba iz brojnih tešanjskih fabrika do glavnih cestovnih pravaca morala putovati dosta lošim regionalnim cestama. To je posebno značajno ako se zna da se veliki dio proizvodnje tešanjskih kompanija izvozi prema tržištima Evropske unije. Od ponedjeljka se ta situacija počinje mijenjati.

Veza s Koridorom 5C i magistralom M-17

Nova dionica omogućit će Tešnju pristup Koridoru 5C, najvažnijem cestovnom pravcu koji se gradi kroz Bosnu i Hercegovinu. Istovremeno, preko područja Doboj Juga ostvaruje se veza s magistralnim putem M-17, jednom od najvažnijih postojećih saobraćajnica u zemlji. Time Tešanj dobija znatno kvalitetniji izlaz prema Doboju i dalje prema sjeveru zemlje, Hrvatskoj i Evropskoj uniji.

Upravo je sjeverni pravac od posebnog značaja za lokalnu privredu. Evropska unija predstavlja ključno izvozno tržište za veliki broj kompanija iz Tešnja i okolnih općina, pa bolja cestovna infrastruktura znači kraće i pouzdanije transportne pravce, lakše kretanje robe i potencijalno niže logističke troškove.

Sedam kilometara koji mijenjaju položaj Tešnja

JP Autoceste FBiH najavile su da će poddionica Doboj Jug – Medakovo biti otvorena za saobraćaj u ponedjeljak u 13 sati. Riječ je o sedam kilometara novoizgrađenog autoputa koji predstavljaju dio mnogo većeg projekta izgradnje Koridora 5C kroz sjeverni dio Federacije BiH.

Za Tešanj, međutim, upravo ovih sedam kilometara imaju poseban značaj. Grad koji je svoj snažan privredni razvoj ostvario uprkos relativnoj saobraćajnoj izolovanosti sada prvi put dobija neposrednu vezu s autoputem. Time se jedan od najvećih infrastrukturnih nedostataka ovog privrednog područja počinje uklanjati.

Značaj će biti još veći nastavkom izgradnje Koridora 5C, kada se novi kilometri budu povezivali s ostatkom mreže autoputeva prema sjeveru i jugu zemlje.

Nova prilika za jedan od najjačih poslovnih centara u BiH

Bolja saobraćajna povezanost nije važna samo za postojeće kompanije. Ona može dodatno povećati atraktivnost Tešnja za nove investicije, naročito u industriji, logistici i drugim djelatnostima kojima je brz pristup glavnim evropskim transportnim koridorima jedan od ključnih faktora prilikom izbora lokacije.

Tešanj je do sada pokazao da može izgraditi snažnu industrijsku bazu i bez autoputa pred svojim vratima. Od ponedjeljka će prvi put imati i infrastrukturu koja mnogo bolje odgovara njegovoj privrednoj snazi.

Zbog toga otvaranje sedam kilometara dionice Doboj Jug – Medakovo za ovaj kraj nije samo puštanje još jednog dijela Koridora 5C u promet. Za Tešanj je to historijski trenutak kojim jedan od najrazvijenijih poslovnih centara u BiH konačno dobija izlaz na autoput i znatno kvalitetniju vezu prema svojim najvažnijim tržištima u Evropskoj uniji.

Preuzimanje teksta i vizuelnog sadržaja dozvoljeno uz obavezno navođenje izvora i postavljanje linka ka originalnom tekstu na BiznisInfo.ba

The post Historijski trenutak: Tešanj u ponedjeljak dobija autoput appeared first on Biznis Info.

Zanimljivo je da su Autoceste FBiH ovu dionicu do sada u svojim zvaničnim dokumentima i saopštenjima vodile kao Putnikovo Brdo – Medakovo, u ukupnoj dužini od 8,5 kilometara.

Sada se, međutim, najavljuje puštanje u promet poddionice Doboj Jug – Medakovo u dužini od sedam kilometara, što ukazuje na to da u ponedjeljak neće biti otvorena kompletna ranije definirana dionica Putnikovo Brdo – Medakovo.

Naplata cestarine od 2. septembra

Puštanje poddionice u promet vrši se u skladu sa Odlukom Vlade Federacije Bosne i Hercegovine o privremenoj obustavi naplate cestarine na autocesti na Koridoru 5C od 19. avgusta 2026. godine.

U skladu sa navedenom Odlukom Vlade Federacije BiH, od trenutka puštanja poddionice u promet pa do 2. septemra 2026. godine neće se vršiti naplata cestarine, odnosno korištenje poddionice Doboj Jug – Medakovo u navedenom periodu bit će besplatno za sve korisnike.

JP Autoceste FBiH će osigurati upravljanje i sigurno korištenje novoizgrađene poddionice u skladu sa važećim propisima.

Puštanjem u promet poddionice Doboj Jug – Medakovo građanima i korisnicima autoceste stavlja se na raspolaganje novi dio Koridora 5C, čime se unapređuju cestovna povezanost, sigurnost i kvalitet saobraćaja.

The post Otvara se nova dionica autoputa u FBiH: 7 kilometara od ponedjeljka u prometu, vožnja zasad besplatna appeared first on Biznis Info.