Ovaj sistem ne postoji nigdje u Evropi i Istanbul će biti prvi koji će ga imati u Evropi.

Sistem funkcionira samo u Sjedinjenim Američkim Državama, izvijestio je Zamaaero.

Sistem će krenuti sa treniranjem u martu 2024. i trebati će mu oko godine dana da se implementira.

The post Istanbul će jedini u Evropi imati tri paralelna polijetanja appeared first on Biznis Info.

Na njega bi tada trebali biti preusmjereni svi komercijalni putnički letovi sa Aerodroma Ataturk.

Trenutno Turkish Airlines za letove ka Sarajevu koristi Ataturk Aerodrom, a Pegasus koristi aerodrom Sabiha Gökçen, piše BiznisInfo.

– Svi komercijalni letovi će biti prebačeni sa Aerodroma Ataturk na Aerodrom Istanbul od 3. marta – rekao je u januaru ove godine turskim medijima Funda Ocak, direktor Državne direkcije za aerodrome.

Doduše, u posljednje vrijeme mogle su se čuti špekulacije da je zatraženo odgađanje ovog roka do kraja marta, ali to nije potvrđeno.

Ataturk je otvoren 1953. godine a lani je imao 68 miliona putnika. On će se jedno vrijeme koristiti za teretni saobraćaj, a kasnije će biti u upotrebi za druge svrhe, kao što su treninzi, sajmovi avijacije itd.

Novi aerodrom će u prvoj fazi imati kapacitet 90 miliona putnika godišnje, a kada bude u potpunosti završen 2023. godine njegov kapacitet će biti 200 miliona putnika, čime će on postati najprometniji na svijetu.

Trenutno je najprometniji aerodrom u Atlanti sa 104 miliona putnika godišnje.

Novi aerodrom u Istanbulu će biti glavno čvorište na putevima iz Evrope, Azije i Bliskog istoka. On će biti čak 3,5 puta veći od aerodorma u Pekingu.

Treći istanbulski aerodrom, Sabiha Gökçen, ostaje u komercijalnoj upotrebi.

Autor: BiznisInfo

The post Iz Sarajeva uskoro letovi za najveći aerodrom na svijetu appeared first on Biznis Info.